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民航新疆空中交通管理信息化系统设计与建设对策研究

摘要第2-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 研究背景第8-10页
    1.2 研究目的、意义第10-11页
        1.2.1 研究目的第10页
        1.2.2 研究意义第10-11页
    1.3 研究内容第11页
    1.4 研究方法与技术路线第11-13页
        1.4.1 研究方法第11-12页
        1.4.2 技术路线第12-13页
    1.5 国内外研究综述第13-18页
        1.5.1 国外研究综述第13-16页
        1.5.2 国内研究综述第16-18页
第二章 空管信息化建设研究的理论与方法第18-23页
    2.1 广域信息系统第18-19页
    2.2 GIS地理信息系统第19-21页
    2.3 新公共服务理论第21页
    2.4 SWOT分析方法第21-23页
第三章 民航新疆空中交通管理现状分析第23-38页
    3.1 空管系统概况第23-27页
        3.1.1 空管系统概念第23-24页
        3.1.2 民航新疆空管局简介第24页
        3.1.3 民航新疆空管局机构设置第24-26页
        3.1.4 民航新疆空管运行管理情况第26-27页
    3.2 民航新疆空管信息化系统建设现状第27-29页
        3.2.1 航管信息综合处理系统第27页
        3.2.2 航班协同决策放行第27-28页
        3.2.3 空管雷达自动化系统第28页
        3.2.4 空管气象信息综合服务第28-29页
    3.3 民航新疆民航空管信息化建设中存在的问题第29-33页
        3.3.1 缺乏对空域资源有效管理第29-30页
        3.3.2 设施建设缺乏规划第30页
        3.3.3 缺乏现场运行决策辅助手段第30-31页
        3.3.4 信息化水平不高第31页
        3.3.5 缺乏信息标准化、规范化第31-32页
        3.3.6 空管信息及各类数据不能实现互通第32-33页
    3.4 民航新疆空管信息化建设SWOT分析第33-38页
        3.4.1 优势第33-34页
        3.4.2 劣势第34-35页
        3.4.3 机遇第35-36页
        3.4.4 挑战第36-37页
        3.4.5 SWOT分析结论第37-38页
第四章 民航新疆空管信息化系统设计第38-51页
    4.1 设计原则第39-40页
    4.2 设计内容第40-41页
    4.3 设计方案第41-43页
        4.3.1 系统总体架构第41-42页
        4.3.2 系统网络架构第42页
        4.3.3 系统安全第42-43页
    4.4 系统功能第43-50页
    4.5 系统效用第50-51页
第五章 民航新疆空管信息化系统建设对策第51-68页
    5.1 满足民航新疆空管保障架次的需要第51-59页
        5.1.0 民航新疆保障飞行架次统计第51-53页
        5.1.1 民航新疆保障飞行架次预测第53-59页
        5.1.2 空管保障架次预测结果第59页
    5.2 制定民航新疆空管信息化建设总体规划第59-60页
    5.3 统一数据规范标准第60-61页
    5.4 整合空管信息化系统资源第61-62页
    5.5 航空资源信息的有效管理和可视化第62页
    5.6 加强航空知识宣传和公共危机应对第62-63页
    5.7 保障措施第63-66页
        5.7.1 政策保障第63-64页
        5.7.2 组织保障第64-65页
        5.7.3 人员保障第65页
        5.7.4 资金保障第65-66页
    5.8 信息化建设过程中应规避的风险第66-68页
        5.8.1 管理风险第66页
        5.8.2 实施风险第66页
        5.8.3 安全风险第66-68页
第六章 结论第68-71页
    6.1 研究结论第68-69页
    6.2 创新点第69-70页
    6.3 研究展望第70-71页
参考文献第71-73页
致谢第73-74页

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