汽封与平衡孔对透平级气动性能影响的数值研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-38页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 透平机械典型密封装置及其研究现状 | 第15-35页 |
| 1.2.1 迷宫式密封 | 第15-22页 |
| 1.2.2 薄叶式汽封 | 第22-28页 |
| 1.2.3 蜂窝汽封 | 第28-30页 |
| 1.2.4 刷式汽封 | 第30-35页 |
| 1.3 平衡孔及其应用研究 | 第35-36页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第36-38页 |
| 第2章 数值模拟软件介绍 | 第38-48页 |
| 2.1 引言 | 第38页 |
| 2.2 数值模拟软件CFX | 第38-45页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第38-39页 |
| 2.2.2 计算方法 | 第39-40页 |
| 2.2.3 湍流模型 | 第40-41页 |
| 2.2.4 转捩模型 | 第41-43页 |
| 2.2.5 壁面函数 | 第43-44页 |
| 2.2.6 边界条件处理 | 第44页 |
| 2.2.7 前处理与后处理 | 第44-45页 |
| 2.3 计算方法数值验证 | 第45-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 迷宫与薄叶汽封流场及泄漏特性数值分析 | 第48-80页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 迷宫汽封的数值研究 | 第48-61页 |
| 3.2.1 迷宫汽封模型及数值模拟方法 | 第48-51页 |
| 3.2.2 流场分析 | 第51-61页 |
| 3.3 薄叶式汽封的数值模拟 | 第61-74页 |
| 3.3.1 薄叶汽封模型及计算方法 | 第61-64页 |
| 3.3.2 流场结构分析 | 第64-72页 |
| 3.3.3 泄漏流量与摩擦扭矩的变化 | 第72-74页 |
| 3.4 两种形式汽封结构与密封特性的对比分析 | 第74-78页 |
| 3.4.1 结构特点的对比 | 第74-75页 |
| 3.4.2 密封机理和封严性的对比 | 第75-76页 |
| 3.4.3 两种汽封内流动特性的对比 | 第76-77页 |
| 3.4.4 封严性影响因素的比较 | 第77页 |
| 3.4.5 对轴扭矩的影响 | 第77-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第4章 迷宫式汽封及平衡孔在透平级中的应用研究 | 第80-113页 |
| 4.1 引言 | 第80页 |
| 4.2 数值模拟模型及计算方案 | 第80-89页 |
| 4.2.1 几何模型 | 第80-82页 |
| 4.2.2 密封结构 | 第82-84页 |
| 4.2.3 网格划分 | 第84-86页 |
| 4.2.4 边界条件 | 第86-88页 |
| 4.2.5 计算方案 | 第88-89页 |
| 4.3 静叶隔板汽封齿附近的流动 | 第89-97页 |
| 4.4 动叶顶部间隙内的流动 | 第97-101页 |
| 4.5 平衡孔附近的流动 | 第101-108页 |
| 4.6 总体参数对比 | 第108-111页 |
| 4.7 本章小结 | 第111-113页 |
| 第5章 薄叶汽封应用于透平级的匹配特性研究 | 第113-155页 |
| 5.1 引言 | 第113页 |
| 5.2 计算模型及计算方法 | 第113-122页 |
| 5.2.1 几何模型及计算方案 | 第113-114页 |
| 5.2.2 密封结构 | 第114-117页 |
| 5.2.3 网格划分 | 第117-121页 |
| 5.2.4 边界条件及各区域连接界面 | 第121-122页 |
| 5.3 计算方案可行性分析 | 第122-126页 |
| 5.3.1 不同静叶隔板汽封对通流特性的影响 | 第122-124页 |
| 5.3.2 不同动叶叶顶汽封对通流特性的影响 | 第124-126页 |
| 5.4 薄叶汽封和平衡孔的匹配设计 | 第126-154页 |
| 5.4.1 在级内轴向间隙设置汽封 | 第127-130页 |
| 5.4.2 薄叶汽封透平级泄漏流动特性分析 | 第130-147页 |
| 5.4.3 主流流场性能分析 | 第147-154页 |
| 5.5 本章小结 | 第154-155页 |
| 结论 | 第155-157页 |
| 参考文献 | 第157-168页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第168-171页 |
| 致谢 | 第171-172页 |
| 个人简历 | 第172页 |
