广州市汽车限购政策受众的态度、行为响应研究
中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第8-20页 |
1.1 问题的提出 | 第8-10页 |
1.2 文献综述 | 第10-15页 |
1.3 概念界定 | 第15-17页 |
1.4 研究目的与研究意义 | 第17-18页 |
1.5 研究方法与论文框架 | 第18-20页 |
2 研究设计 | 第20-27页 |
2.1 研究内容 | 第20-21页 |
2.2 理论基础 | 第21-23页 |
2.3 变量的操作性定义 | 第23-25页 |
2.4 研究假设 | 第25-27页 |
3 问卷编制 | 第27-38页 |
3.1 人口统计学变量的问卷设计 | 第27-28页 |
3.2 汽车限购政策效应评估调查问卷 | 第28-29页 |
3.3 问卷调查 | 第29-31页 |
3.4 项目分析 | 第31-32页 |
3.5 因子分析 | 第32-36页 |
3.6 效度分析 | 第36页 |
3.7 信度分析 | 第36-38页 |
4.数据分析 | 第38-56页 |
4.1 描述性统计分析 | 第38-43页 |
4.2 基于人口统计特征的差异性分析 | 第43-51页 |
4.3 假设验证 | 第51-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-56页 |
5 结论与讨论 | 第56-61页 |
5.1 研究结论 | 第56-57页 |
5.2 对策建议 | 第57-60页 |
5.3 研究局限 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
附录 | 第64-69页 |
附录1 预调查问卷 | 第64-67页 |
附录2 正式调查问卷 | 第67-69页 |
在校期间发表论文及科研成果清单 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |