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考虑竖向荷载作用的隔震支座拟静力试验及模型参数识别

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第9-10页
    1.2 结构参数识别方法的国内外研究现状第10-11页
    1.3 隔震技术与橡胶隔震支座的国内外研究现状第11-13页
    1.4 本文的主要研究内容第13-15页
第2章 橡胶隔震支座拟静力试验研究第15-25页
    2.1 引言第15页
    2.2 试验模型及设备第15-17页
        2.2.1 试验模型第15-16页
        2.2.2 试验设备第16-17页
    2.3 试验加载方案第17-18页
    2.4 拟静力试验结果及支座力学性能分析第18-24页
        2.4.1 100%剪切变形的试验结果第18-19页
        2.4.2 200%剪切变形的试验结果第19-21页
        2.4.3 铅芯橡胶隔震支座力学参数分析第21-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第3章 基于UKF的滞回模型参数识别数值仿真第25-52页
    3.1 引言第25页
    3.2 UKF识别理论第25-28页
        3.2.1 UT变换技术第25-27页
        3.2.2 UKF算法步骤第27-28页
    3.3 双线性模型的模型误差影响分析第28-42页
        3.3.1 双线性模型介绍第28-29页
        3.3.2 模型误差分析第29-42页
    3.4 Bouc-Wen模型的模型误差分析第42-51页
        3.4.1 Bouc-Wen模型介绍第42-43页
        3.4.2 Bouc-Wen模型的模型误差影响分析第43-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第4章 Bouc-Wen模型参数初始值识别第52-63页
    4.1 引言第52页
    4.2 MATLAB优化工具箱中fmincon函数第52-53页
        4.2.1 fmincon函数第52页
        4.2.2 序列二次规划方法第52-53页
    4.3 Bouc-Wen模型参数对滞回曲线的影响第53-56页
        4.3.1 α对滞回曲线形状的影响第54-55页
        4.3.2 β对滞回曲线形状的影响第55页
        4.3.3 γ对滞回曲线形状的影响第55-56页
        4.3.4 n对滞回曲线形状的影响第56页
    4.4 Bouc-Wen模型参数初始值识别第56-62页
        4.4.1 100%剪切变形的识别结果分析第57-59页
        4.4.2 200%剪切变形的识别结果分析第59-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第5章 基于UKF方法的橡胶隔震支座Bouc-Wen模型参数识别第63-93页
    5.1 引言第63页
    5.2 模型参数初始值的影响分析第63-65页
    5.3 基于试验结果的Bouc-Wen模型参数识别第65-92页
        5.3.1 100%剪切变形的识别结果分析第65-77页
        5.3.2 200%剪切变形的识别结果分析第77-89页
        5.3.3 模型参数的规律拟合第89-92页
    5.4 本章小结第92-93页
结论与展望第93-95页
参考文献第95-102页
致谢第102页

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