| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第16-32页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 拉索振动控制研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.1 被动控制 | 第17-19页 |
| 1.2.2 主动控制 | 第19页 |
| 1.2.3 半主动及智能控制 | 第19-21页 |
| 1.3 半主动负刚度振动控制研究现状 | 第21-23页 |
| 1.4 负刚度装置/阻尼器研究现状 | 第23-29页 |
| 1.4.1 屈曲梁机理 | 第23-25页 |
| 1.4.2 电磁机理 | 第25-28页 |
| 1.4.3 预压弹簧机理 | 第28-29页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第29-32页 |
| 第2章 并联机制被动负刚度阻尼器设计及试验研究 | 第32-54页 |
| 2.1 引言 | 第32页 |
| 2.2 并联机制被动负刚度机理及分析 | 第32-36页 |
| 2.2.1 螺旋机械弹簧 | 第32页 |
| 2.2.2 被动负刚度机理 | 第32-34页 |
| 2.2.3 参数分析 | 第34-36页 |
| 2.3 并联机制粘滞-被动负刚度阻尼器 | 第36-41页 |
| 2.3.1 粘滞-被动负刚度阻尼器构造 | 第36-37页 |
| 2.3.2 粘滞-被动负刚度阻尼器阻尼力模型 | 第37页 |
| 2.3.3 粘滞-被动负刚度阻尼器性能试验 | 第37-41页 |
| 2.4 并联机制自复位-被动负刚度阻尼器 | 第41-52页 |
| 2.4.1 形状记忆合金丝本构模型 | 第41-43页 |
| 2.4.2 自复位-被动负刚度阻尼器构造 | 第43-44页 |
| 2.4.3 自复位-被动负刚度阻尼器阻尼力模型 | 第44-45页 |
| 2.4.4 自复位-被动负刚度阻尼器性能试验 | 第45-47页 |
| 2.4.5 自复位能力分析 | 第47-49页 |
| 2.4.6 耗能能力分析 | 第49-52页 |
| 2.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第3章 串联机制可调被动负刚度阻尼器设计及分析 | 第54-79页 |
| 3.1 引言 | 第54页 |
| 3.2 串联机制可调被动负刚度阻尼器构型设计 | 第54-57页 |
| 3.3 串联机制可调被动负刚度阻尼器稳定性分析 | 第57-61页 |
| 3.3.1 构型一稳定条件 | 第57-59页 |
| 3.3.2 构型二稳定条件 | 第59-61页 |
| 3.4 串联机制构型一机理分析 | 第61-64页 |
| 3.4.1 构型一等效模型 | 第61-62页 |
| 3.4.2 构型一内部位移 | 第62-64页 |
| 3.4.3 构型一滞回曲线 | 第64页 |
| 3.5 串联机制构型二机理分析 | 第64-77页 |
| 3.5.1 构型二等效模型 | 第64-66页 |
| 3.5.2 构型二参数分析 | 第66-70页 |
| 3.5.3 构型二内部位移 | 第70-75页 |
| 3.5.4 构型二滞回曲线 | 第75-76页 |
| 3.5.5 构型二耗能 | 第76-77页 |
| 3.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 第4章 摩擦-可调被动负刚度阻尼器理论与试验研究 | 第79-100页 |
| 4.1 引言 | 第79页 |
| 4.2 摩擦-可调被动负刚度阻尼器理论分析 | 第79-88页 |
| 4.2.1 构型选择 | 第79-80页 |
| 4.2.2 稳定分析 | 第80-82页 |
| 4.2.3 等效参数 | 第82-84页 |
| 4.2.4 阻尼力机理 | 第84-86页 |
| 4.2.5 内部位移 | 第86-87页 |
| 4.2.6 滞回曲线 | 第87-88页 |
| 4.2.7 耗能分析 | 第88页 |
| 4.3 摩擦-被动负刚度阻尼器性能试验 | 第88-90页 |
| 4.4 摩擦-可调被动负刚度阻尼器性能试验 | 第90-98页 |
| 4.4.1 拉压弹簧设计 | 第90-92页 |
| 4.4.2 串-并联构造 | 第92-93页 |
| 4.4.3 试验方案 | 第93页 |
| 4.4.4 性能试验结果 | 第93-98页 |
| 4.5 本章小结 | 第98-100页 |
| 第5章 粘滞-被动负刚度阻尼器-拉索减振控制研究 | 第100-123页 |
| 5.1 引言 | 第100页 |
| 5.2 粘滞-被动负刚度阻尼器-拉索系统理论分析 | 第100-105页 |
| 5.2.1 系统运动方程 | 第100-102页 |
| 5.2.2 弹簧压缩下限及拉索近似频率 | 第102-103页 |
| 5.2.3 稳态受迫振动分析 | 第103-105页 |
| 5.3 粘滞-被动负刚度阻尼器-拉索减振控制数值模拟 | 第105-110页 |
| 5.3.1 数值模型与验证 | 第105-106页 |
| 5.3.2 正弦荷载下数值结果 | 第106-108页 |
| 5.3.3 风荷载下数值结果 | 第108-110页 |
| 5.4 拉索减振控制试验 | 第110-121页 |
| 5.4.1 试验方案与验证 | 第110-113页 |
| 5.4.2 单模态试验 | 第113-118页 |
| 5.4.3 多模态试验 | 第118-121页 |
| 5.5 本章小结 | 第121-123页 |
| 第6章 最优负刚度阻尼匹配设计及其控制机理分析 | 第123-143页 |
| 6.1 引言 | 第123页 |
| 6.2 单自由度系统最优匹配设计 | 第123-125页 |
| 6.2.1 单自由度运动方程 | 第123-124页 |
| 6.2.2 单自由度系统的负刚度和阻尼最优匹配 | 第124-125页 |
| 6.3 无限自由度系统（拉索）最优匹配设计 | 第125-142页 |
| 6.3.1 离散化模型 | 第125-127页 |
| 6.3.2 正弦激励下受迫振动稳态响应 | 第127-130页 |
| 6.3.3 试验验证 | 第130-133页 |
| 6.3.4 拉索最优负刚度与对应阻尼系数 | 第133-135页 |
| 6.3.5 能量分析 | 第135-142页 |
| 6.4 本章小结 | 第142-143页 |
| 结论 | 第143-146页 |
| 参考文献 | 第146-158页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第158-160页 |
| 致谢 | 第160-161页 |
| 个人简历 | 第161页 |