电驱动系统电磁辐射干扰关键影响因素研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容及创新点 | 第10-12页 |
| 第二章 电驱动系统辐射干扰原理及影响因素分析 | 第12-25页 |
| 2.1 电驱动系统结构及工作原理 | 第12-14页 |
| 2.1.1 电驱动系统结构 | 第12-13页 |
| 2.1.2 电机控制器工作原理 | 第13-14页 |
| 2.2 电驱动系统辐射干扰分析 | 第14-18页 |
| 2.2.1 辐射干扰源 | 第14-15页 |
| 2.2.2 传播途径 | 第15-17页 |
| 2.2.3 敏感设备 | 第17-18页 |
| 2.3 电驱动系统辐射干扰的影响因素分析 | 第18-24页 |
| 2.3.1 电驱动系统输出特性方面 | 第18-20页 |
| 2.3.2 电驱动系统线束结构改变方面 | 第20-23页 |
| 2.3.3 逆变器单体方面 | 第23-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 电驱动系统辐射干扰测试方法 | 第25-31页 |
| 3.1 电驱动系统实际工况特性分析 | 第25-26页 |
| 3.2 电驱动系统输出特性测试方案 | 第26-27页 |
| 3.2.1 模糊聚类分析法——采集样品 | 第26-27页 |
| 3.2.2 模糊聚类分析法——相似聚类 | 第27页 |
| 3.2.3 确定方案 | 第27页 |
| 3.3 电驱动系统线束结构变化测试方案 | 第27-28页 |
| 3.4 逆变器单体测试方案 | 第28页 |
| 3.5 测试技术条件分析 | 第28-30页 |
| 3.6 小结 | 第30-31页 |
| 第四章 电驱动系统辐射干扰关键影响因素实验 | 第31-49页 |
| 4.1 电驱动系统辐射干扰实验平台 | 第31-35页 |
| 4.1.1 受测设备的选取 | 第31页 |
| 4.1.2 仪器设备 | 第31-32页 |
| 4.1.3 实验平台搭建 | 第32-35页 |
| 4.2 电驱动系统输出特性影响实验 | 第35-40页 |
| 4.2.1 加速工况 | 第35-37页 |
| 4.2.2 匀速工况 | 第37-38页 |
| 4.2.3 制动工况 | 第38-40页 |
| 4.3 电驱动系统线束结构变化影响实验 | 第40-47页 |
| 4.3.1 低压线束长度实验 | 第40-41页 |
| 4.3.2 高压线束长度实验 | 第41-44页 |
| 4.3.3 三相线束长度实验 | 第44-45页 |
| 4.3.4 高压电源线加屏蔽与不屏蔽实验 | 第45-47页 |
| 4.4 逆变器单体影响实验 | 第47-48页 |
| 4.5 小结 | 第48-49页 |
| 第五章 电驱动系统EMC优化 | 第49-58页 |
| 5.1 电驱动系统电磁兼容优化技术 | 第49-51页 |
| 5.1.1 屏蔽技术 | 第49页 |
| 5.1.2 接地技术 | 第49-50页 |
| 5.1.3 滤波技术 | 第50-51页 |
| 5.2 电驱动系统电磁兼容优化典型案例分析 | 第51-57页 |
| 5.2.1 摸底结果 | 第51-54页 |
| 5.2.2 定位结果 | 第54页 |
| 5.2.3 整改过程 | 第54-57页 |
| 5.3 小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 论文主要工作 | 第58-59页 |
| 6.2 下一步研究工作 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
