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大型风力机叶片桨距角与风速数值关系的流固耦合分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景第9-11页
    1.2 风力机叶片的发展方向第11-12页
    1.3 风力机叶片国内外研究现状第12-15页
    1.4 本文主要研究内容第15-17页
第2章 叶片设计及分析理论第17-29页
    2.1 贝兹理论第17-19页
    2.2 经典叶素动量理论第19-22页
    2.3 旋流理论第22-24页
    2.4 格劳沃特和偏尾流修正理论第24-25页
    2.5 修正的叶素动量理论第25-26页
    2.6 流固耦合理论第26-29页
第3章 风力机叶片的建模第29-39页
    3.1 风力机叶片翼型第29-30页
    3.2 风力机功率第30页
    3.3 叶尖速比和叶片数第30-31页
    3.4 风轮直径第31-32页
    3.5 弦长和扭角第32-34页
    3.6 翼型坐标转换第34-35页
    3.7 叶片的三维实体建模第35-38页
    3.8 本章小结第38-39页
第4章 叶片失速特性分析第39-58页
    4.1 叶片失速机理第39页
    4.2 叶片失速的影响第39-40页
    4.3 二维翼型失速分析第40-49页
    4.4 叶片桨距角与风速数值关系第49-57页
        4.4.1 桨距角与风速关系推导方法第49-51页
        4.4.2 桨距角与风速关系具体实施过程第51-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第5章 叶片的流固耦合分析第58-73页
    5.1 流固耦合过程第58页
    5.2 叶片流场分析第58-64页
    5.3 网格无关性验证第64页
    5.4 叶片静力学分析第64-68页
    5.5 叶片摆振特性分析第68-72页
    5.6 本章小结第72-73页
总结与展望第73-75页
    总结第73-74页
    展望第74-75页
参考文献第75-80页
致谢第80-81页
附录 (攻读硕士期间参与项目及科研成果)第81页

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