摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-28页 |
1.1 正交异性桥面板的发展 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究概况 | 第11-21页 |
1.2.1 钢材疲劳的相关研究 | 第11-13页 |
1.2.2 国外的相关研究 | 第13-19页 |
1.2.3 国内的相关研究 | 第19-20页 |
1.2.4 相关规范 | 第20-21页 |
1.3 不同开裂部位适用的修复方法 | 第21-25页 |
1.3.1 纵肋与顶板连接位置的加固与修复 | 第21-23页 |
1.3.2 纵肋与纵肋拼接位置的加固与修复 | 第23页 |
1.3.3 纵肋与横隔板相交位置的加固与修复 | 第23-25页 |
1.4 工程背景 | 第25-27页 |
1.5 本文研究内容 | 第27-28页 |
第二章 背景工程横隔板切口弧形区域开裂原因研究 | 第28-40页 |
2.1 有限元模型的建立及加载形式的确定 | 第28-30页 |
2.1.1 有限元模型的建立 | 第28-29页 |
2.1.2 加载形式的确定 | 第29-30页 |
2.2 横隔板切口弧形区域的受力状况研究 | 第30-34页 |
2.2.1 加载工况的确定 | 第31-32页 |
2.2.2 最不利加载工况及其应力 | 第32-34页 |
2.3 最不利加载工况下切口弧形区横隔板的变形研究 | 第34-39页 |
2.3.1 面内加载时结构的变形 | 第34-36页 |
2.3.2 面外加载时结构的变形 | 第36-37页 |
2.3.3 面外增大效应发生的原因 | 第37-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
第三章 横隔板切口形式的优化 | 第40-50页 |
3.1 影响横隔板切口受力的主要因素 | 第40-41页 |
3.2 适用切口形状的研究 | 第41-43页 |
3.2.1 常见的横隔板切口形式 | 第41-43页 |
3.2.2 不同横隔板切口形式弧形区域的应力水平 | 第43页 |
3.3 荷载作用下横隔板切口弧形区域的一般变形及受力模式 | 第43-48页 |
3.3.1 变形模式的研究 | 第43-46页 |
3.3.2 受力模式的研究 | 第46-48页 |
3.4 切口弧形区域半径的优化 | 第48-49页 |
3.4.1 不同切口半径的有限元模型 | 第48页 |
3.4.2 计算结果的分析 | 第48-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-50页 |
第四章 加固与修复方法研究 | 第50-63页 |
4.1 横隔板切口弧形区域的相关加固修复方法 | 第50-52页 |
4.1.1 可行加固修复方法的讨论 | 第50-52页 |
4.1.2 可行加固修复方法的确定 | 第52页 |
4.2 止裂孔边沿的受力状况 | 第52-53页 |
4.2.1 止裂孔的有限元模拟 | 第52-53页 |
4.2.2 计算结果分析 | 第53页 |
4.3 加钢板补强法补强效果研究 | 第53-57页 |
4.3.1 加钢板补强法的有限元模拟 | 第54-55页 |
4.3.2 计算结果分析 | 第55-57页 |
4.4 添加内隔板对结构受力的影响 | 第57-58页 |
4.4.1 添加内隔板后结构的受力 | 第57页 |
4.4.2 计算结果的分析 | 第57-58页 |
4.5 添加支撑板对结构受力的影响 | 第58-61页 |
4.5.1 添加支撑板后结构的受力 | 第58-60页 |
4.5.2 计算结果的分析 | 第60-61页 |
4.6 本章小结 | 第61-63页 |
结论与展望 | 第63-66页 |
结论 | 第63-64页 |
展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69页 |