| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 导论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究思路及方法 | 第9页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第9页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第9页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第10页 |
| 1.4 本文主要贡献 | 第10-12页 |
| 第二章 相关基本理论 | 第12-24页 |
| 2.1 价值链的定义及内涵 | 第12-15页 |
| 2.1.1 价值链理论 | 第12页 |
| 2.1.2 价值链的三个基本类型 | 第12-13页 |
| 2.1.3 价值链分析特点 | 第13页 |
| 2.1.4 工程企业价值链分析 | 第13-15页 |
| 2.2 项目成本控制概念 | 第15-18页 |
| 2.2.1 项目成本定义 | 第15-16页 |
| 2.2.2 项目成本控制理论 | 第16页 |
| 2.2.3 项目成本控制的原则 | 第16-17页 |
| 2.2.4 项目成本控制方法 | 第17-18页 |
| 2.3 基于价值链的成本管理理论 | 第18-24页 |
| 2.3.1 价值链分析在成本分析中的突破 | 第18页 |
| 2.3.2 基于价值链管理的成本分析 | 第18-19页 |
| 2.3.3 基于价值链的成本管理程序 | 第19-20页 |
| 2.3.4 价值链成本管理的内容 | 第20-21页 |
| 2.3.5 价值链成本管理的目的 | 第21-22页 |
| 2.3.6 价值链成本管理的原则 | 第22-24页 |
| 第三章 西安市地铁A号线项目成本管理现状分析 | 第24-32页 |
| 3.1 地铁A号线项目简介 | 第24-28页 |
| 3.1.1 项目基本情况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 项目规模 | 第25页 |
| 3.1.3 项目实际的成本概况 | 第25-28页 |
| 3.2 A号线项目成本管理现状 | 第28-32页 |
| 3.2.1 A号线项目管理的要素 | 第28-29页 |
| 3.2.2 A号线项目成本管理基本方法 | 第29-32页 |
| 第四章 西安市A号线项目成本管理存在的问题及原因分析和改进方案 | 第32-47页 |
| 4.1 现阶段项目成本管理存在的问题 | 第32-33页 |
| 4.2 基于价值链理论对西安市地铁A号线项目的分析 | 第33-36页 |
| 4.2.1 A号线项目内部价值链分析 | 第33-35页 |
| 4.2.2 A号线项目的外部价值链分析 | 第35-36页 |
| 4.3 A号线项目价值链管理下的业务流及成本动因分析 | 第36-41页 |
| 4.3.1 A号线工程项目业务流分析 | 第36-38页 |
| 4.3.2 项目成本动因分析 | 第38-39页 |
| 4.3.3 无形成本动因分析 | 第39页 |
| 4.3.4 价值链控制成本形成机制 | 第39-41页 |
| 4.4 项目在价值链管理环境下的作业活动分析与成本控制 | 第41-43页 |
| 4.5 A号线项目成本控制改进方案 | 第43-47页 |
| 4.5.1 项目作业成本管理 | 第43-45页 |
| 4.5.2 A号线项目成本控制具体改进方案 | 第45-47页 |
| 第五章 西安市地铁A号线项目成本管理改进方案实施 | 第47-55页 |
| 5.1 项目组织与制度措施的实施 | 第47-48页 |
| 5.2 基于价值链的A项目作业成本计算 | 第48-52页 |
| 5.2.1 项目作业分解 | 第48-50页 |
| 5.2.2 项目作业成本计算和汇总 | 第50-52页 |
| 5.3 对A号线项目的价值链作业成本进行分析 | 第52-53页 |
| 5.4 项目设计流程上的成本管理改进措施 | 第53页 |
| 5.5 项目现场施工成本管理改进措施 | 第53-54页 |
| 5.6 项目物流采购成本管理改进措施 | 第54-55页 |
| 第六章 结论与建议 | 第55-57页 |
| 6.1 基本结论 | 第55页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第55-57页 |
| 6.2.1 本文研究的局限性 | 第55-56页 |
| 6.2.2 进一步研究的工作及内容 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
