| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 实践意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 理论意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 文献述评 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.1 文献查阅法 | 第14页 |
| 1.3.2 实地调查法 | 第14页 |
| 1.3.3 定量分析法 | 第14页 |
| 1.5 研究内容与思路 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第15页 |
| 1.6 预计目标 | 第15-16页 |
| 第二章 理论基础 | 第16-18页 |
| 2.1 税收中性理论 | 第16页 |
| 2.2 公平课税理论 | 第16-17页 |
| 2.3 最优税收理论 | 第17页 |
| 2.4 增值税应纳税额的计算 | 第17-18页 |
| 第三章“营改增”对上海建工集团税负产生的影响及数据分析 | 第18-28页 |
| 3.1 上海建工集团简介 | 第18页 |
| 3.2 上海建工集团财务状况 | 第18-19页 |
| 3.2.1 纳税方式 | 第18页 |
| 3.2.2 财务核算方式 | 第18-19页 |
| 3.3 数据测算 | 第19-21页 |
| 3.3.1 税负变化测算比较 | 第19-20页 |
| 3.3.2 深度分析税负增减情况 | 第20-21页 |
| 3.4“营改增”对集团造成的影响—— 税负大幅度增加 | 第21-22页 |
| 3.5 集团税负上升的主要原因 | 第22-28页 |
| 3.5.1 综合进项税率难以达到 11%导致进项税额抵扣不足 | 第22-25页 |
| 3.5.2“四流”管理体系不完善 | 第25-28页 |
| 第四章 上海建工集团税负筹划 | 第28-33页 |
| 4.1 通过提高综合进项税率进行纳税筹划 | 第28页 |
| 4.2 充分利用优惠政策进行纳税筹划 | 第28-29页 |
| 4.3 通过加强货物流管理进行纳税筹划 | 第29-30页 |
| 4.4 通过加强发票流管理进行纳税筹划 | 第30-31页 |
| 4.5 通过加强现金流管理进行纳税筹划 | 第31页 |
| 4.6 通过加强合同流管理进行纳税筹划 | 第31-33页 |
| 第五章 结论与展望 | 第33-34页 |
| 5.1 结论 | 第33页 |
| 5.2 展望 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 致谢 | 第36页 |
