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三岁儿童乘员下肢有限元模型构建及损伤分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
1 前言第8-14页
    1.1 选题背景及研究意义第8页
    1.2 损伤生物力学概述第8-9页
    1.3 儿童乘员保护法规与标准第9-10页
    1.4 儿童乘员安全性研究方法第10-12页
        1.4.1 动物实验第10页
        1.4.2 尸体实验第10页
        1.4.3 儿童假人第10-11页
        1.4.4 有限元模型第11-12页
    1.5 本文研究内容第12-13页
    1.6 本文创新点第13-14页
2 三岁儿童乘员下肢几何模型的构建第14-23页
    2.1 几何模型提取第14-17页
        2.1.1 下肢几何模型的初步构建第14-15页
        2.1.2 下肢几何模型的修复第15-16页
        2.1.3 站姿CAD模型第16-17页
    2.2 儿童乘员坐姿角度的调整第17-21页
        2.2.1 调整角度的确定第17-19页
        2.2.2 角度调整过程第19-21页
    2.3 下肢几何模型的调整与修复第21-22页
    2.4 儿童乘员下肢几何模型第22-23页
3 三岁儿童乘员下肢有限元模型的构建第23-42页
    3.1 儿童和成人下肢生理结构的差异第23-25页
    3.2 儿童乘员下肢有限元模型的构建第25-27页
        3.2.1 网格单元的选取第25页
        3.2.2 网格大小的确定第25-26页
        3.2.3 TrueGrid网格构建及划化第26-27页
        3.2.4 HyperMesh网格调整及优化第27页
    3.3 下肢各组织有限元模型的构建第27-32页
        3.3.1 含生长板的长骨有限元模型第27-29页
        3.3.2 膝关节有限元模型第29-30页
        3.3.3 踝关节有限元模型第30页
        3.3.4 肌肉有限元模型第30-32页
    3.4 下肢整体有限元模型构建第32-35页
        3.4.1 肌肉的连接第32-33页
        3.4.2 肌腱的连接第33页
        3.4.3 皮肤和脂肪的构建及调整第33-35页
        3.4.4 网格质量检查第35页
    3.5 下肢有限元模型组织材料特性第35-38页
        3.5.1 生物体材料组织特性第35-37页
        3.5.2 线性粘弹性材料模型第37-38页
    3.6 儿童乘员下肢有限元模型验证第38-42页
        3.6.1 试验设置第38-40页
        3.6.2 仿真试验结果与讨论第40-42页
4 三岁儿童乘员下肢损伤机理分析第42-62页
    4.1 生长板损伤类型第42-43页
    4.2 生长板材料属性第43-45页
    4.3 汽车侧碰中生长板损伤研究第45-50页
        4.3.1 汽车侧碰第45页
        4.3.2 下肢损伤分析第45-50页
    4.4 汽车正碰中生长板损伤研究第50-55页
        4.4.1 汽车正面碰撞第50页
        4.4.2 含生长板模型膝关节损伤分析第50-53页
        4.4.3 不含生长板模型膝关节损伤分析第53-55页
    4.5 髋内翻股骨的力学分析第55-62页
        4.5.1 髋内翻患病机理与手术治疗第55-58页
        4.5.2 试验设置第58-59页
        4.5.3 试验结果与讨论第59-62页
5 结论与展望第62-64页
6 参考文献第64-70页
7 致谢第70页

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