| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| ·课题背景 | 第13-14页 |
| ·结构振动控制的研究与应用 | 第14-21页 |
| ·结构振动控制分类 | 第14-16页 |
| ·被动控制 | 第16-18页 |
| ·主动控制与半主动控制 | 第18-19页 |
| ·摇摆墙结构体系的研究与发展 | 第19-21页 |
| ·海洋平台结构振动控制的研究与应用 | 第21-24页 |
| ·本文选题意义及课题来源 | 第24-25页 |
| ·本文选题意义 | 第24页 |
| ·本文课题来源 | 第24-25页 |
| ·本文主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第2章 基于MTMD的海洋平台振动控制研究 | 第27-37页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·海洋平台介绍 | 第28-30页 |
| ·海洋平台概况 | 第28-29页 |
| ·海洋平台有限元模型 | 第29-30页 |
| ·荷载工况 | 第30-31页 |
| ·地震作用 | 第30-31页 |
| ·冰荷载作用 | 第31页 |
| ·MTMD减振布置方案 | 第31-32页 |
| ·MTMD质量的影响 | 第32-33页 |
| ·MTMD阻尼比的影响 | 第33-34页 |
| ·TMD个数的影响 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 基于摇摆柱的海洋平台结构体系性能研究 | 第37-48页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·摇摆柱减振方案及ANSYS有限元模型 | 第37-38页 |
| ·摇摆柱体系减振效果初步分析 | 第38-40页 |
| ·结果分析 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| ·摇摆柱刚度优化分析 | 第40-42页 |
| ·天津波作用下的结果分析 | 第40-41页 |
| ·挤压冰作用下的结果分析 | 第41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| ·海洋平台-摇摆柱之间刚性连接杆优化分析 | 第42-46页 |
| ·连接杆刚度优化分析 | 第42-43页 |
| ·天津波作用下的结果分析 | 第42-43页 |
| ·挤压冰作用下的结果分析 | 第43页 |
| ·连接杆数量的优化分析 | 第43-45页 |
| ·天津波作用下的结果分析 | 第44页 |
| ·挤压冰作用下的结果分析 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 连接杆铰接处安装粘弹性转角阻尼器抗振性能分析 | 第48-54页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·有限元模型 | 第49-50页 |
| ·转角阻尼器参数设计 | 第50-51页 |
| ·抗振性能分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 基于TMD的海洋平台-摇摆柱体系性能研究 | 第54-58页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·ANSYS有限元模型 | 第54-55页 |
| ·不同工况下结果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 基于摇摆柱的海洋平台结构体系试验研究与分析 | 第58-75页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·结构缩尺模型搭建 | 第59-62页 |
| ·缩尺模型相似比 | 第59页 |
| ·模型制作 | 第59-62页 |
| ·摇摆柱减振方案的仿真分析与设计 | 第62-66页 |
| ·基于摇摆柱的海洋平台模型冰激试验方案 | 第66-69页 |
| ·试验内容 | 第66-68页 |
| ·荷载工况 | 第68-69页 |
| ·试验结果分析 | 第69-71页 |
| ·试验仿真分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第7章 结论与展望 | 第75-78页 |
| ·结论 | 第75-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |