| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·刮板输送机概述 | 第9-10页 |
| ·我国刮板输送机发展现状 | 第10-11页 |
| ·当前存在的问题及选题意义 | 第11-12页 |
| ·目前国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 刮板输送机链传动系统模型的建立 | 第15-31页 |
| ·刮板输送机链传动系统离散化后有限元模型 | 第15-20页 |
| ·链传动系统离散化动力学模型的选择 | 第16-19页 |
| ·链传动系统离散化有限元模型的建立 | 第19-20页 |
| ·刮板链传动系统动态方程 | 第20-21页 |
| ·刮板链传动系统动仿真参数的确定 | 第21-25页 |
| ·刮板链型号的选择 | 第21-24页 |
| ·刮板链刚度系数的确定 | 第24-25页 |
| ·刮板链离散化后集中质量参数的确定 | 第25页 |
| ·刮板链传动系统运行阻力的计算 | 第25-28页 |
| ·刮板链条离散化后各单元阻力参数的确定 | 第26-27页 |
| ·弯曲刮板输送机运行阻力计算 | 第27页 |
| ·刮板输送机运行总阻力 | 第27-28页 |
| ·刮板链传动系统预紧力的施加 | 第28-30页 |
| ·刚度系数与阻尼系数的判定 | 第30页 |
| ·本章总结 | 第30-31页 |
| 3 基于MATLAB/Simulink链传动系统动态仿真 | 第31-39页 |
| ·Simulink交互式仿真模块 | 第31-33页 |
| ·Simulink模块的描述及引擎工作机理 | 第31-33页 |
| ·开发Simulink函数模块的一般步骤 | 第33页 |
| ·刮板输送机链传动系统仿真建模 | 第33-36页 |
| ·状态方程 | 第33-34页 |
| ·仿真模型的建立 | 第34-36页 |
| ·不同工况下刮板输送机链传动系统仿真建模处理 | 第36-38页 |
| ·本章总结 | 第38-39页 |
| 4 基于MATLAB GUI的链传动仿真系统界面设计 | 第39-45页 |
| ·GUI设计的一般步骤 | 第39-40页 |
| ·图形界面程序的设计 | 第40-42页 |
| ·对象的回调函数 | 第40页 |
| ·程序的一般结构 | 第40-42页 |
| ·GUI与M文件的数据传递 | 第42页 |
| ·GUI与Simulink仿真的数据传递 | 第42页 |
| ·数据的存储 | 第42页 |
| ·图形界面窗口 | 第42-44页 |
| ·本章总结 | 第44-45页 |
| 5 典型工况下链传动系统仿真结果分析处理 | 第45-54页 |
| ·刮板输送机参数的相关计算 | 第45-47页 |
| ·刮板链离散单元的刚度系数 | 第45-46页 |
| ·刮板链离散单元的集中质量 | 第46页 |
| ·刮板链离散单元的阻力参数 | 第46-47页 |
| ·单向阻尼模型与双向阻尼模型的仿真比较 | 第47-49页 |
| ·满载工况下无预紧启动与有预紧启动 | 第49-51页 |
| ·意外卡链工况的仿真 | 第51-52页 |
| ·满载启动后自由停机工况的仿真 | 第52-53页 |
| ·本章总结 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·课题总结 | 第54-55页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第55-56页 |
| 7 参考文献 | 第56-60页 |
| 8 攻读硕士期间论文发表情况 | 第60-61页 |
| 9 致谢 | 第61页 |