绿道的规划探究--以天津市绿道规划为例
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究目的及意义 | 第12-13页 |
·研究目的 | 第12页 |
·研究意义 | 第12-13页 |
·研究方法 | 第13页 |
·文献调查法 | 第13页 |
·实证分析法 | 第13页 |
·归纳与演绎法 | 第13页 |
·实地考察法 | 第13页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
·研究创新点 | 第14-15页 |
·研究框架 | 第15-16页 |
第二章 绿道网络理论概述 | 第16-27页 |
·现代绿道网络理论的起源及发展 | 第16-18页 |
·古代绿道形式 | 第16页 |
·当代绿道形式 | 第16-18页 |
·绿道的概念 | 第18页 |
·绿道的功能 | 第18-21页 |
·生态功能 | 第18-19页 |
·休闲游憩功能 | 第19-20页 |
·经济功能 | 第20页 |
·文化展示功能 | 第20-21页 |
·其他功能 | 第21页 |
·绿道的特征 | 第21-22页 |
·生态化 | 第22页 |
·人性化 | 第22页 |
·产业化 | 第22页 |
·效益化 | 第22页 |
·绿道的分类 | 第22-23页 |
·绿道的理论依据 | 第23-27页 |
·景观生态学的“斑块一基质一廊道”理论 | 第23-24页 |
·景观连接度理论 | 第24页 |
·环城游憩带理论 | 第24页 |
·需求层级理论 | 第24-25页 |
·防灾应急避险绿地规划理论 | 第25-26页 |
·公共绿地服务半径理论 | 第26-27页 |
第三章 国内外绿道网络建设案例分析 | 第27-41页 |
·国外经典案例分析 | 第27-32页 |
·美国波士顿公园绿道规划 | 第27页 |
·美国迈阿密河道绿道规划 | 第27-29页 |
·英国伦敦绿链规划 | 第29-30页 |
·新加坡绿道规划 | 第30-31页 |
·德国鲁尔区绿道规划 | 第31-32页 |
·国内经典案例分析 | 第32-36页 |
·深圳市绿道规划 | 第32-33页 |
·浙江省绿道规划 | 第33-35页 |
·北京市“三山五园”绿道规划 | 第35-36页 |
·国内外绿道网络构建经验对于天津的启示 | 第36-37页 |
·天津市现有绿道现状存在的问题 | 第37-41页 |
第四章 天津市构建绿道网络的意义及绿道规划建设 | 第41-68页 |
·天津市构建绿道网络的意义及必要性 | 第41-46页 |
·天津市政府对绿化的政策 | 第41页 |
·天津市人口年龄结构分析 | 第41-42页 |
·天津市汽车交通出行分析 | 第42-43页 |
·天津市公共交通工具分析 | 第43-45页 |
·天津市环境空气质量情况分析 | 第45-46页 |
·天津市绿道建设基础条件分析 | 第46-56页 |
·自然山水格局 | 第46-47页 |
·气候条件与植被 | 第47-48页 |
·现状绿地及生态廊道分析 | 第48-50页 |
·历史人文及自然人文景观旅游点 | 第50-52页 |
·天津市交通网络 | 第52-54页 |
·天津市城市组团结构 | 第54页 |
·天津市居民出行距离分析 | 第54-55页 |
·天津市城市旅游资源特征分析 | 第55-56页 |
·天津市绿道概念性规划 | 第56-68页 |
·绿道规划原则 | 第56-57页 |
·规划主题立意 | 第57页 |
·规划指导思想 | 第57页 |
·规划理念 | 第57-58页 |
·天津市绿道总体布局方案 | 第58-62页 |
·绿道网络实施分类 | 第62页 |
·绿道与相关城市资源的关系 | 第62-68页 |
第五章 绿道附属设施规划 | 第68-72页 |
·绿道发展节点规划 | 第68-69页 |
·绿道驿站设施规划 | 第69页 |
·绿道驿站布置原则 | 第69页 |
·绿道驿站分级 | 第69页 |
·绿道基础设施规划 | 第69-72页 |
·景观照明 | 第69-70页 |
·垃圾收集设施设置 | 第70页 |
·公共交通接驳 | 第70页 |
·绿道后期管理 | 第70-72页 |
第六章 结论、不足与展望 | 第72-74页 |
·结论 | 第72页 |
·不足之处 | 第72-73页 |
·缺乏规划实践 | 第72页 |
·缺乏现场勘查 | 第72-73页 |
·缺乏对与绿道相关的其他影响因素的学科分析 | 第73页 |
·思考、展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
作者简介 | 第77页 |