| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-12页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·相关概念界定 | 第12-14页 |
| ·战略导向 | 第12页 |
| ·金融支持 | 第12页 |
| ·政策性金融 | 第12-14页 |
| ·供给需求匹配 | 第14页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文的技术路线 | 第15-17页 |
| 2 相关理论回顾 | 第17-22页 |
| ·经济学相关理论 | 第17-19页 |
| ·战略贸易理论 | 第17-18页 |
| ·经济干预理论与市场失灵 | 第18-19页 |
| ·政策性金融理论 | 第19-21页 |
| ·政策性金融的特征 | 第19页 |
| ·政策性金融的功能 | 第19-20页 |
| ·政策性金融的作用 | 第20页 |
| ·政策性金融体系演进 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 EXIM银行船舶业务现行战略导向分析 | 第22-34页 |
| ·EXIM银行的发展与业务情况 | 第22-26页 |
| ·EXIM银行的发展历程 | 第22-23页 |
| ·EXIM银行的发展近况 | 第23-24页 |
| ·EXIM银行的基本业务 | 第24-26页 |
| ·EXIM银行船舶业务现行战略导向 | 第26-32页 |
| ·EXIM银行船舶业务现行战略导向 | 第26-28页 |
| ·EXIM银行船舶业务战略导向的实施体系 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 4 金融危机背景下EXIM银行船舶业务战略导向存在的问题分析 | 第34-47页 |
| ·金融危机前EXIM银行战略供给与船舶产业需求的匹配 | 第34-37页 |
| ·金融危机前我国船舶业的金融需求 | 第34-35页 |
| ·金融危机前EXIM银行船舶业务的战略供给 | 第35-36页 |
| ·金融危机前EXIM银行战略供给与船舶产业需求的匹配分析 | 第36-37页 |
| ·金融危机背景下EXIM银行战略供给与船舶产业需求匹配的失衡 | 第37-46页 |
| ·金融危机对我国船舶产业的影响 | 第37-40页 |
| ·EXIM银行战略供给与船舶产业需求匹配的失衡 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 金融危机背景下EXIM银行船舶业务战略导向研究 | 第47-56页 |
| ·金融危机背景下EXIM银行船舶业务战略导向的调整 | 第47-49页 |
| ·金融危机背景下EXIM银行船舶业务的战略导向规划 | 第47-48页 |
| ·金融危机背景下EXIM银行船舶业务战略导向调整的效果分析 | 第48-49页 |
| ·金融危机背景下EXIM银行船舶业务战略导向调整的支持方案 | 第49-54页 |
| ·信贷政策支持方案 | 第49-51页 |
| ·融资体系支持方案 | 第51-53页 |
| ·风险管控方案 | 第53-54页 |
| ·管理保障方案 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 6 结论与研究展望 | 第56-59页 |
| ·研究结论 | 第56-57页 |
| ·研究贡献 | 第57-58页 |
| ·研究展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
