逆向分析在自动变速器行星轮系传动与控制中的应用与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·行星轮系传动分析的研究背景与意义 | 第7页 |
| ·国内外的研究现状 | 第7-8页 |
| ·行星排及轮系的结构特点与应用 | 第8-10页 |
| ·本课题的研究内容及要解决的主要问题 | 第10-12页 |
| 第2章 行星排的运动规律与传动分析法研究 | 第12-25页 |
| ·行星轮系传动分析的首要任务 | 第12页 |
| ·行星排获得动力传递的条件与方案分析 | 第12-15页 |
| ·行星排的自由度与约束分析 | 第12-14页 |
| ·行星排实现动力传递的条件 | 第14-15页 |
| ·行星排动力传递的性质与分析方法研究 | 第15-20页 |
| ·行星排的运动特性方程式 | 第15-16页 |
| ·行星排的速度矢量分析 | 第16-19页 |
| ·矢量分析在确定变速箱单向离合器安装方向上的应用 | 第19-20页 |
| ·行星排的运动组合及传动规律分析 | 第20-24页 |
| ·行星排的定轴轮系化 | 第20-21页 |
| ·行星排的运动组合及传动规律 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 轮系传动的逆向分析与方法研究 | 第25-42页 |
| ·行星轮系的结构与档位功能 | 第25-27页 |
| ·辛普森轮系的结构与特征 | 第25-27页 |
| ·自动变速器的档位功能 | 第27页 |
| ·传动与控制的逆向分析与流程 | 第27-34页 |
| ·分析方法与流程 | 第28-33页 |
| ·超速排的档位约束与速度矢量分析 | 第33-34页 |
| ·档位优化控制与策略分析 | 第34-39页 |
| ·执行元件的切换及换档品质的改善 | 第34-37页 |
| ·重复约束的功用及取舍原则 | 第37-39页 |
| ·分析结果与应用 | 第39-41页 |
| ·轮系所能实现的档位及执行元件表 | 第39-40页 |
| ·轮系的故障诊断与推导分析 | 第40-41页 |
| ·执行元件功能表 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 逆向分析在典型轮系传动分析中的应用 | 第42-60页 |
| ·拉维那轮系 | 第42-51页 |
| ·轮系的结构特点与传动分析目标 | 第42-44页 |
| ·动力传递所需的约束分析 | 第44-48页 |
| ·档位的性质与排序分析 | 第48-50页 |
| ·重复档位的优化与取舍原则 | 第50-51页 |
| ·结果分析 | 第51页 |
| ·辛普森Ⅱ轮系的传动分析 | 第51-58页 |
| ·轮系的结构特点与传动分析目标 | 第52-53页 |
| ·轮系档位与性质的快捷分析 | 第53-57页 |
| ·结果分析 | 第57-58页 |
| ·逆向分析流程 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 液压控制系统的逆向分析与研究 | 第60-66页 |
| ·液压控制系统逆向分析与研究意义与任务 | 第60页 |
| ·液压控制系统的逆向分析与研究的流程与结果 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-69页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·分析方法总结 | 第66页 |
| ·本文主要完成的工作 | 第66-67页 |
| ·本文主要的创新点 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 发表论文及参加科研情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
