| 论文创新点 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·电气化铁道负荷性质 | 第16-18页 |
| ·电气化铁道负荷特点 | 第16页 |
| ·牵引变压器特性 | 第16-18页 |
| ·国内外电气化铁道谐波、负序及无功治理现状 | 第18-24页 |
| ·电气化铁道谐波治理方法、存在问题及发展方向 | 第18-19页 |
| ·电气化铁道负序治理方法、存在问题及发展方向 | 第19-21页 |
| ·电气化铁道无功治理方法、存在缺点及发展方向 | 第21-24页 |
| ·磁控电抗器的研究现状 | 第24-27页 |
| ·磁控电抗器在国内外研究发展历程 | 第24-26页 |
| ·磁控电抗器的应用领域 | 第26-27页 |
| ·论文的主要工作 | 第27-29页 |
| 第二章 磁控电抗器的工作原理及特性分析 | 第29-43页 |
| ·磁控电抗器的结构及工作原理 | 第29-32页 |
| ·磁控电抗器的结构及等效电路 | 第29-30页 |
| ·磁控电抗器的基本工作原理 | 第30-32页 |
| ·磁控电抗器的数学模型 | 第32-35页 |
| ·磁控电抗器铁芯的磁化曲线模型分析 | 第32-33页 |
| ·磁控电抗器的基本方程 | 第33-35页 |
| ·磁控电抗器的基本工作状态 | 第35-40页 |
| ·非饱和输出状态 | 第35-36页 |
| ·中间输出状态 | 第36-39页 |
| ·极限饱和输出状态 | 第39-40页 |
| ·磁控电抗器的伏安特性及控制特性分析 | 第40-42页 |
| ·伏安特性 | 第40-41页 |
| ·控制特性 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 磁控电抗器电磁暂态过程分析及磁阀结构优化研究 | 第43-72页 |
| ·磁控电抗器电磁暂态过程分析 | 第43-54页 |
| ·基本状态下的电磁暂态过程及相关参数表达式推导 | 第43-47页 |
| ·电磁参数的一般表达式推导 | 第47-54页 |
| ·磁阀式磁控电抗器磁场分布及涡流损耗分析 | 第54-64页 |
| ·电磁场的基本理论 | 第54-57页 |
| ·单级磁阀式磁控电抗器磁场分布及涡流损耗分析 | 第57-64页 |
| ·磁阀式磁控电抗器磁阀结构优化分析 | 第64-71页 |
| ·几种磁阀式磁控电抗器磁场分布及涡流损耗分析 | 第64-69页 |
| ·双级磁阀式磁控电抗器磁阀结构优化 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 磁控电抗器谐波优化及快速响应特性研究 | 第72-98页 |
| ·磁控电抗器谐波优化研究 | 第72-83页 |
| ·单级磁阀式电抗器谐波分析 | 第72-74页 |
| ·四级磁饱和电抗器谐波谐波优化分析 | 第74-83页 |
| ·磁控电抗器过渡过程及提高快速响应的办法 | 第83-89页 |
| ·磁控电抗器过渡过程分析 | 第83-87页 |
| ·提高磁控电抗器快速响应的办法 | 第87-89页 |
| ·基于PWM可逆变换器的磁控电抗器快速响应特性分析 | 第89-96页 |
| ·磁控电抗器快速响应机理 | 第89-91页 |
| ·单相电压型PWM可逆变换器原理分析 | 第91-93页 |
| ·磁控电抗器快速响应特性仿真分析 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 第五章 浙赣电气化铁道电能质量分析 | 第98-115页 |
| ·浙赣电气化铁道介绍 | 第98-99页 |
| ·浙赣电气化铁道谐波分析 | 第99-110页 |
| ·鹰南牵引站谐波电压分析 | 第99-104页 |
| ·鹰南牵引站谐波电流分析 | 第104-109页 |
| ·鹰潭变电所谐波电压THD及谐波电流分析 | 第109-110页 |
| ·浙赣电气化铁道功率因数、有功功率和无功功率分析 | 第110-112页 |
| ·三相不平衡分析 | 第112-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 第六章 电气化铁路谐波抑制研究 | 第115-148页 |
| ·电气化铁道谐波检测方法 | 第115-121页 |
| ·瞬时无功功率理论 | 第115-118页 |
| ·改进单相电路谐波电流检测 | 第118-120页 |
| ·指定次谐波检测方法 | 第120-121页 |
| ·基于H_∞控制的有源滤波器谐波抑制研究 | 第121-136页 |
| ·线性系统H_∞控制的基本概念及相关内容 | 第122-125页 |
| ·有源电力滤波器平均化模型的建立 | 第125-128页 |
| ·H_∞控制器的计算 | 第128-131页 |
| ·仿真分析 | 第131-136页 |
| ·注入式混合电力滤波器谐波抑制研究 | 第136-147页 |
| ·注入式混合电力滤波器谐波抑制原理分析 | 第136-140页 |
| ·注入式混合电力滤波器谐波抑制仿真 | 第140-142页 |
| ·注入式混合电力滤波器谐波抑制物理实验 | 第142-147页 |
| ·本章小结 | 第147-148页 |
| 第七章 基于磁控电抗器的电铁无功补偿及负序平衡研究 | 第148-178页 |
| ·电气化铁道无功功率检测 | 第148-151页 |
| ·Hilbert变换的基本原理 | 第148-149页 |
| ·Hilbert滤波器的设计 | 第149-150页 |
| ·基于Hilbert数字移相滤波的有功、无功功率测量原理 | 第150-151页 |
| ·电气化铁路负无功功率和负序平衡 | 第151-156页 |
| ·平衡化原理 | 第151-154页 |
| ·补偿装置容量配置 | 第154-156页 |
| ·电铁无功及负荷平衡系统仿真 | 第156-164页 |
| ·磁控SVC动态补偿无功功率和三相负荷平衡仿真 | 第156-159页 |
| ·混合有源滤波器和磁控SVC综合补偿仿真 | 第159-164页 |
| ·磁控电抗器的控制系统设计 | 第164-169页 |
| ·控制系统的接线原理 | 第164页 |
| ·控制策略 | 第164-166页 |
| ·控制系统软硬件实现 | 第166-169页 |
| ·磁控SVC动态补偿无功功率和平衡三相不平衡负荷实验 | 第169-177页 |
| ·牵引站没有负荷的情况 | 第170-172页 |
| ·牵引站单边有负荷 | 第172-174页 |
| ·牵引变两边有负载 | 第174-177页 |
| ·本章小结 | 第177-178页 |
| 第八章 全文总结与展望 | 第178-182页 |
| ·全文总结 | 第178-180页 |
| ·展望 | 第180-182页 |
| 参考文献 | 第182-191页 |
| 致谢 | 第191-192页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第192-193页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第193-194页 |
| 国内已投运的部分磁控电抗器 | 第194-195页 |
