压电叠堆泵及直线驱动器设计
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
图表清单 | 第8-11页 |
注释表 | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·引言 | 第12页 |
·目标 | 第12-13页 |
·压电泵及压电驱动器 | 第13-18页 |
·压电泵的概念 | 第13页 |
·压电泵类型及国内外相关研究 | 第13-14页 |
·压电驱动器及国内外相关研究 | 第14-16页 |
·压电材料在航空中的应用 | 第16-17页 |
·分布式液压驱动在航空中的应用 | 第17-18页 |
·论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
第二章 压电材料及压电叠堆 | 第20-33页 |
·压电材料与压电效应 | 第20-21页 |
·压电材料的参数与压电方程 | 第21-24页 |
·压电材料参数 | 第21-23页 |
·压电方程 | 第23-24页 |
·压电叠堆 | 第24-28页 |
·压电堆的结构 | 第24-26页 |
·压电叠堆的输出特性 | 第26-27页 |
·叠堆封装 | 第27-28页 |
·压电叠堆的性能测试 | 第28页 |
·叠堆位移放大机构的设计 | 第28-32页 |
·放大机构的设计与分析 | 第29-30页 |
·机构放大仿真 | 第30-31页 |
·模态分析 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第三章 压电叠堆泵的原理与设计 | 第33-43页 |
·压电叠堆泵的原理 | 第33-34页 |
·压电叠堆泵的结构与装配 | 第34-35页 |
·单向阀的类型 | 第35-38页 |
·压电叠堆泵静态建模 | 第38-40页 |
·简化系统建模 | 第38页 |
·驱动组件建模 | 第38-39页 |
·泵腔模型 | 第39-40页 |
·单向阀建模 | 第40页 |
·压电叠堆泵流量估算 | 第40-42页 |
·液体的可压缩性及气穴现象 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 压电叠堆泵实验 | 第43-56页 |
·样机参数与实验设备 | 第43-44页 |
·电压-流量测试 | 第44-46页 |
·电压-压力测试 | 第46-47页 |
·悬臂梁式阀与整体式单向阀实验 | 第47-49页 |
·振动薄膜厚度对性能的影响 | 第49-50页 |
·活塞尺寸对性能的影响 | 第50-53页 |
·驱动部件有限元模态分析 | 第53-55页 |
·活塞与薄膜变形 | 第53-54页 |
·驱动组件的模态分析 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第五章 直线驱动器实验 | 第56-63页 |
·混合直线驱动器设计 | 第56页 |
·液压缸推力及伸长速度与频率关系 | 第56-58页 |
·液压缸实际流量及压力与频率关系 | 第58-59页 |
·实验误差分析 | 第59页 |
·电源设计及测试 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
·结论 | 第63-64页 |
·展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
附录 设计图纸 | 第70-74页 |