无人机测控系统通用化关键问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·论文研究的背景 | 第11-13页 |
| ·无人机测控系统 | 第13页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 测控系统与飞控计算机接口帧结构统一 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·无人机测控系统与飞控计算机接口通信信息集 | 第15-20页 |
| ·帧结构通用化设计 | 第20-23页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·测控信息集 | 第20-22页 |
| ·协议规定 | 第22-23页 |
| ·机载测控终端帧结构校验设计 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 机载测控终端通用化解决方案 | 第25-43页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·设计要求 | 第25-26页 |
| ·总体方案设计 | 第26-42页 |
| ·方案一 | 第26-34页 |
| ·方案二 | 第34-38页 |
| ·方案三 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 调制体制技术方案 | 第43-56页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·OFDM 多载波调制技术 | 第43-48页 |
| ·简介 | 第43-44页 |
| ·基本原理 | 第44-46页 |
| ·基本模型 | 第46-47页 |
| ·优点 | 第47页 |
| ·缺点 | 第47-48页 |
| ·PAPR 减小 | 第48-54页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·PAPR 减小技术 | 第48-54页 |
| ·仿真结果验证 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 人机界面显示方案 | 第56-66页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·软件设计要求 | 第56-57页 |
| ·总要求 | 第56页 |
| ·参数综合显示要求 | 第56页 |
| ·地图及航迹显示要求 | 第56-57页 |
| ·软件接口 | 第57页 |
| ·飞行管控软件对外接口 | 第57页 |
| ·三维战场态势显示软件对外接口 | 第57页 |
| ·载荷管控软件对外接口 | 第57页 |
| ·航迹显示软件对外接口 | 第57页 |
| ·链路监控软件对外接口 | 第57页 |
| ·软件设计 | 第57-65页 |
| ·总纲概述 | 第57-58页 |
| ·飞行管控软件 | 第58-60页 |
| ·链路管控软件 | 第60-61页 |
| ·任务管控软件 | 第61-63页 |
| ·三维综合态势显示软件 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论及展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间发表的学术论文及参与课题情况 | 第72-73页 |
| 附件：帧结构通用化数据协议规定 | 第73-76页 |
