| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9页 |
| ·国内外技术发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内外技术发展现状 | 第9-10页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 动力定位及电力推进系统概述 | 第11-15页 |
| ·动力定位系统组成及分级 | 第11-12页 |
| ·电力推进系统组成 | 第12-13页 |
| ·电力推进系统特点 | 第13-15页 |
| 第三章 5 万吨半潜式自航工程和动力定位电力推进系统概述 | 第15-18页 |
| ·项目背景 | 第15页 |
| ·船东的基本要求 | 第15-16页 |
| ·电力推进系统概述 | 第16-18页 |
| ·发电系统 | 第16页 |
| ·配电装置 | 第16页 |
| ·变流装置 | 第16-18页 |
| 第四章 5 万吨半潜式自航工程船主电站设计 | 第18-33页 |
| ·电力推进系统设计的基本流程 | 第18页 |
| ·推进器配置方案 | 第18-19页 |
| ·发电机容量和台数的确定 | 第19-21页 |
| ·柴油机和发电机的控制 | 第21-23页 |
| ·电推系统计算分析 | 第23-33页 |
| ·电压总谐波畸变(THD)计算机仿真计算 | 第23-29页 |
| ·短路计算 | 第29-33页 |
| 第五章 5 万吨半潜船配电系统冗余设计 | 第33-43页 |
| ·DP2 和 DP3 船舶冗余概念 | 第33页 |
| ·配电拓扑结构 | 第33-35页 |
| ·高压配电板选择性保护 | 第35-37页 |
| ·发电机组和推进辅助系统供电 | 第37-41页 |
| ·直流电源与 UPS 系统 | 第41-42页 |
| ·应急电源 | 第42-43页 |
| 第六章 5 万吨半潜工程船功率管理系统设计 | 第43-47页 |
| ·功率管理系统要求 | 第43页 |
| ·功率管理系统功能优化 | 第43-47页 |
| ·发电机组控制 | 第43-45页 |
| ·全船失电恢复程序的优化 | 第45-47页 |
| 第七章 5 万吨半潜工程船螺旋桨功率设计 | 第47-62页 |
| 第八章 小结 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |