甩挂运输联盟的运行机制及其合作博弈研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| CONTENT | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第15-17页 |
| ·研究背景 | 第15-17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容和论文结构 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19页 |
| ·论文结构 | 第19-21页 |
| 第二章 基本概念和基础理论 | 第21-31页 |
| ·甩挂运输相关概念 | 第21-25页 |
| ·甩挂运输的定义 | 第21-22页 |
| ·开展甩挂运输的条件 | 第22-23页 |
| ·开展甩挂运输的保障 | 第23-24页 |
| ·甩挂运输组织的策略选择 | 第24-25页 |
| ·联盟体系综述 | 第25-27页 |
| ·联盟的定义特征和分类 | 第25-26页 |
| ·联盟的动因 | 第26-27页 |
| ·合作博弈基础理论 | 第27-31页 |
| ·合作博弈的概念 | 第27-29页 |
| ·夏普利(Shapley)值 | 第29-31页 |
| 第三章 甩挂运输与传统运输的比较 | 第31-39页 |
| ·节能减排的比较 | 第31-34页 |
| ·模型假设和建立 | 第31-33页 |
| ·模型分析 | 第33-34页 |
| ·效率效益的比较 | 第34-36页 |
| ·模型假设和构建 | 第34-35页 |
| ·例子分析 | 第35-36页 |
| ·甩挂运输企业合作的囚徒困境模型分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 甩挂运输联盟的形成机制与运行结构 | 第39-47页 |
| ·甩挂运输联盟形成机制 | 第39-43页 |
| ·甩挂运输联盟的特点 | 第39-40页 |
| ·甩挂运输联盟的准备措施 | 第40页 |
| ·甩挂运输联盟的构建要求 | 第40-41页 |
| ·甩挂运输联盟的企业选择标准 | 第41-42页 |
| ·甩挂运输联盟的加盟和退盟程序 | 第42-43页 |
| ·甩挂运输联盟运行结构 | 第43-46页 |
| ·甩挂运输联盟运行结构和理由 | 第43-45页 |
| ·甩挂运输联盟成员义务和权利 | 第45页 |
| ·成本投入和风险承担及决策制度 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 甩挂运输联盟的合作收益分析 | 第47-57页 |
| ·基于竞争模型的合作收益模型 | 第47-50页 |
| ·模型假设 | 第47-48页 |
| ·模型构建与分析 | 第48-50页 |
| ·Shapley的收益分配方案 | 第50-53页 |
| ·模型假设与构建分析 | 第51-52页 |
| ·实例分析 | 第52-53页 |
| ·修正Shapley值法 | 第53-55页 |
| ·模型改进与分析 | 第54-55页 |
| ·实例修正 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
