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三维交通道路自适应监控关键技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
1. 绪论第10-14页
   ·课题研究背景与意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-12页
   ·课题研究内容与安排第12-14页
2. 运动目标检测第14-25页
   ·运动目标检测研究现状第14-15页
   ·彩色背景图像混合高斯建模第15-16页
   ·运动目标阴影检测与去除第16-20页
     ·基于归一化 RGB 的阴影检测与去除第16-18页
     ·基于 HSV 的阴影检测与去除第18-20页
   ·基于水平集方法的目标检测第20-23页
     ·水平集方法概述第20-22页
     ·基于水平集方法的目标检测第22-23页
   ·实验结果与分析第23-25页
3. 立体匹配与运动目标定位第25-40页
   ·立体匹配技术研究现状第25-26页
   ·立体摄像机标定第26-34页
     ·单摄像机模型与坐标系第26-30页
     ·立体摄像机模型第30-32页
     ·立体摄像机标定第32-34页
   ·基于立体匹配技术的目标定位第34-35页
   ·实验结果与分析第35-40页
     ·立体摄像机矫正的实验结果与分析第35-38页
     ·立体匹配与目标定位的实验结果与分析第38-40页
4. 多视点人体跟踪第40-50页
   ·三维人体跟踪研究现状第40-41页
   ·HUMANEVA 人体模型第41-42页
   ·基于 APF 的多视点人体跟踪第42-46页
     ·退火粒子滤波器(Annealed Particle Filter)第42-44页
     ·基于 APF 多视点自适应融合的人体跟踪第44-46页
   ·实验结果与分析第46-50页
5. 视频编码图像增强第50-57页
   ·视频编码图像增强研究现状第50-51页
   ·感兴趣区域(ROI)区域的划分第51页
   ·基于感兴趣区域的质量可分级编码第51-53页
   ·实验结果与分析第53-57页
     ·主观质量分析第54-55页
     ·客观质量分析第55-57页
6. 论文总结与展望第57-60页
   ·论文总结第57页
   ·研究方向展望第57-60页
参考文献第60-65页
附录:硕士研究生学习阶段学术成果第65-66页
致谢第66-67页

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