| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·本文问题的提出 | 第8页 |
| ·轻型门式刚架结构相关课题在国内外的研究现状 | 第8-15页 |
| ·门式刚架节点研究现状 | 第8-11页 |
| ·门式刚架构件研究现状 | 第11页 |
| ·门式刚架结构研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-16页 |
| 2 ANSYS 有限元建模试验验证 | 第16-33页 |
| ·试验概况 | 第16-20页 |
| ·试验介绍 | 第16-18页 |
| ·试验布置简图及加载制度 | 第18-19页 |
| ·试验破坏现象 | 第19-20页 |
| ·有限元建模方法的试验验证 | 第20-33页 |
| ·有限元分析软件的选取 | 第20页 |
| ·建立几何模型 | 第20-21页 |
| ·材料的本构关系及计算模型参数 | 第21-22页 |
| ·单元类型的选择及网格划分 | 第22-26页 |
| ·定义边界条件 | 第26页 |
| ·加载制度 | 第26-27页 |
| ·求解设定 | 第27-28页 |
| ·建模方法有效性的验证 | 第28-33页 |
| 3 带吊车轻型门式刚架滞回性能有限元分析及抗震性能评估 | 第33-60页 |
| ·有吊车门式刚架结构试件的设计 | 第33-38页 |
| ·基本试件 BASE 的选取 | 第33-34页 |
| ·参数试件 | 第34-35页 |
| ·材料参数的选取 | 第35-36页 |
| ·单元类型的选择及网格划分 | 第36页 |
| ·边界条件 | 第36-37页 |
| ·加载制度 | 第37-38页 |
| ·求解设定 | 第38页 |
| ·循环荷载作用下试件的参数分析 | 第38-54页 |
| ·破坏模式 | 第38-46页 |
| ·荷载-位移曲线 | 第46-48页 |
| ·骨架曲线对比分析 | 第48-51页 |
| ·割线刚度变化规律 | 第51-53页 |
| ·延性及耗能分析 | 第53-54页 |
| ·ANSYS 有限元分析结果与底部剪力法计算结果对比 | 第54-56页 |
| ·模型结构重力荷载代表值计算 | 第55页 |
| ·结构基本自振周期的计算 | 第55-56页 |
| ·门式刚架水平地震作用标准值计算 | 第56页 |
| ·刚架水平位移与《门规》中规定的位移限值比较 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-60页 |
| 4 结论及展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第68页 |