| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·稀疏分解的发展及研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文的主要内容 | 第12-15页 |
| 第2章 基于稀疏分解轴承故障诊断的基本理论 | 第15-27页 |
| ·滚动轴承故障诊断机理 | 第15-17页 |
| ·稀疏分解原理 | 第17-21页 |
| ·稀疏逼近的定义 | 第17-18页 |
| ·基追踪原理 | 第18-19页 |
| ·匹配追踪原理 | 第19-21页 |
| ·稀疏分解的基本要素 | 第21-25页 |
| ·原子库模型的建立 | 第21-22页 |
| ·稀疏分解算法的实现方法 | 第22-24页 |
| ·迭代终止条件 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 冲击字典模型的优化及匹配追踪的实现 | 第27-51页 |
| ·滚动轴承故障特征分析及新型冲击原子库模型的建立 | 第27-30页 |
| ·基于遗传算法的匹配追踪的计算 | 第30-32页 |
| ·仿真分析 | 第32-38页 |
| ·实验分析 | 第38-45页 |
| ·新型冲击字典模型有效性验证 | 第39-42页 |
| ·低信噪比信号分析 | 第42-44页 |
| ·复合故障的分析 | 第44-45页 |
| ·工程信号处理 | 第45-50页 |
| ·单点故障诊断 | 第46-48页 |
| ·复合故障 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 基于自适应冲击字典稀疏分解的滚动轴承故障诊断 | 第51-67页 |
| ·自适应冲击字典的建立方法 | 第51-53页 |
| ·自适应冲击字典基追踪 | 第53-57页 |
| ·自适应冲击字典基追踪的计算流程 | 第53-54页 |
| ·自适应冲击字典基追踪的仿真分析及改进 | 第54-57页 |
| ·自适应冲击字典匹配追踪 | 第57-61页 |
| ·自适应冲击字典匹配追踪的计算流程 | 第57-58页 |
| ·自适应冲击字典匹配追踪的仿真分析 | 第58-61页 |
| ·实验分析 | 第61-63页 |
| ·低信噪比信号分析 | 第61-62页 |
| ·复合故障的分析 | 第62-63页 |
| ·工程信号处理 | 第63-65页 |
| ·单点故障诊断 | 第63-64页 |
| ·复合故障 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 基于稀疏分解方法的滚动轴承故障诊断系统 | 第67-79页 |
| ·系统总体结构 | 第67-68页 |
| ·系统功能及应用 | 第68-78页 |
| ·用户操作模块 | 第68-70页 |
| ·信号生成模块 | 第70-73页 |
| ·数据查询模块 | 第73-75页 |
| ·基于稀疏分解的信号处理模块 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |