某转管武器弹簧缓冲装置的优化与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| ·课题的选题背景、依据和意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景和依据 | 第11-13页 |
| ·课题理论意义和实际应用价值 | 第13页 |
| ·转管武器的国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·国外转管武器的研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内转管武器的研究现状 | 第17-18页 |
| ·缓冲技术的发展及应用现状 | 第18-23页 |
| ·弹簧缓冲器 | 第18-19页 |
| ·气体缓冲器 | 第19页 |
| ·摩擦弹簧缓冲器 | 第19-20页 |
| ·衬垫缓冲器 | 第20-21页 |
| ·液压缓冲器 | 第21页 |
| ·磁流变液缓冲 | 第21-22页 |
| ·电流变液缓冲 | 第22页 |
| ·可压缩液体缓冲 | 第22页 |
| ·弹簧液压缓冲 | 第22-23页 |
| ·本论文的研究思路及主要研究内容 | 第23-25页 |
| 2 炮膛合力的分析与计算 | 第25-31页 |
| ·启动时期 | 第25页 |
| ·弹丸膛内运动时期 | 第25-28页 |
| ·火药燃气后效时期 | 第28-29页 |
| ·惯性时期 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 缓冲装置动力学模型的建立与分析 | 第31-41页 |
| ·缓冲装置的工作原理及特点 | 第31页 |
| ·基本条件假设与简化等效处理 | 第31-33页 |
| ·转管武器在缓冲装置上运动方程的建立 | 第33-34页 |
| ·转管武器在运动各阶段的后坐运动分析 | 第34-38页 |
| ·弹簧缓冲装置缓冲运动的假设条件 | 第34-35页 |
| ·转管武器在各阶段的后坐运动分析 | 第35-38页 |
| ·转管武器实体模型的建立 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 转管武器缓冲装置参数的优化分析 | 第41-64页 |
| ·导入模型的基本设置与简化处理 | 第41-45页 |
| ·ADAMS 接口类型与文件导入方法的介绍 | 第41-42页 |
| ·ADAMS 中模型的检查修正 | 第42-43页 |
| ·转管武器三维实体仿真模型的简化处理 | 第43-45页 |
| ·炮膛合力在 ADAMS 中的施加方法研究 | 第45-55页 |
| ·p-t曲线的处理 | 第45-46页 |
| ·炮膛合力的添加方法 | 第46-50页 |
| ·间隔、延时不同射击工况下炮膛合力的施加方法 | 第50-52页 |
| ·炮膛合力添加的仿真分析结果 | 第52-53页 |
| ·创建身管旋转角度-炮膛合力的曲线图 | 第53-55页 |
| ·确定参数化的设计变量和优化目标 | 第55-58页 |
| ·确定设计变量 | 第55-57页 |
| ·确定优化的目标函数 | 第57-58页 |
| ·优化仿真分析与试验 | 第58-62页 |
| ·敏感度分析 | 第58-60页 |
| ·优化分析结果 | 第60-62页 |
| ·连发试验测试结果的对比 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 5 缓冲装置的方案设计与阻尼材料的选择 | 第64-75页 |
| ·缓冲装置总体结构设计及其工作原理介绍 | 第64-66页 |
| ·阻尼技术的现状、发展与应用 | 第66-69页 |
| ·阻尼技术的现状及其发展 | 第66-68页 |
| ·阻尼技术的工程应用 | 第68-69页 |
| ·阻尼的产生机理 | 第69-71页 |
| ·阻尼耗能量的分析与数学描述 | 第71-73页 |
| ·阻尼材料的选择 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 缓冲簧与径向簧的参数设计 | 第75-88页 |
| ·缓冲簧设计 | 第75-78页 |
| ·弹簧类型的选择 | 第75页 |
| ·弹簧材料的选取 | 第75页 |
| ·缓冲簧相关参数的选取 | 第75-76页 |
| ·矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧尺寸计算 | 第76-78页 |
| ·径向簧的设计 | 第78-86页 |
| ·后坐总能量的确定 | 第78-82页 |
| ·径向簧的设计 | 第82-86页 |
| ·缓冲装置整体结构的设计 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 7 总结 | 第88-90页 |
| ·论文主要成果及创新点 | 第88-89页 |
| ·今后工作展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
