| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·飞行器颤振问题及风洞试验模型 | 第10-14页 |
| ·面向性能精确性制造的研究及发展 | 第14-15页 |
| ·结构优化算法的发展 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 2 模态频率误差修正基本理论 | 第17-30页 |
| ·模态分析 | 第17-21页 |
| ·运动微分方程建立 | 第17-19页 |
| ·多自由度系统的模态分析 | 第19-20页 |
| ·复材模型模态频率误差来源分析 | 第20-21页 |
| ·复合材料层合板弯扭耦合效应 | 第21-24页 |
| ·单层板的应力应变关系 | 第21-23页 |
| ·复合材料层合板弯扭耦合理论 | 第23-24页 |
| ·复合材料盒段的弯扭耦合理论 | 第24-29页 |
| ·盒段主要构件应力应变关系 | 第25-26页 |
| ·盒段的本构方程的推导 | 第26-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 3 复合材料结构相似颤振模型制造过程中模态频率误差的修正方法 | 第30-48页 |
| ·性能误差修正的基本流程图 | 第30-31页 |
| ·复材模型制造的材料体系及成型工艺 | 第31-33页 |
| ·面向性能误差的负偏差控制策略 | 第33-35页 |
| ·模态频率误差的修正方法 | 第35-38页 |
| ·优化数学模型建立 | 第35页 |
| ·优化算法及实现 | 第35-38页 |
| ·模态频率误差修正算例 | 第38-47页 |
| ·有限元分析模型 | 第38-40页 |
| ·误差修正方案的优化 | 第40-45页 |
| ·误差修正方案结果分析 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 4 模态频率误差修正实验验证 | 第48-70页 |
| ·实验盒段设计及制造 | 第48-53页 |
| ·实验盒段设计 | 第48-50页 |
| ·实验盒段制造 | 第50-53页 |
| ·盒段的试验模态分析 | 第53-61页 |
| ·模态试验基本理论 | 第53-54页 |
| ·模态参数识别 | 第54-56页 |
| ·模态试验的方案设计 | 第56-61页 |
| ·误差修正方案优化 | 第61-65页 |
| ·优化模型建立 | 第61-62页 |
| ·基于NLPQL的优化策略 | 第62-65页 |
| ·模态频率误差修正方案的实施 | 第65-69页 |
| ·误差修正二次铺层方案 | 第65-68页 |
| ·盒段模态频率误差修正实验结果分析 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |