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基于数据挖掘理论的发动机停机行为研究

内容提要第1-5页
摘要第5-8页
ABSTRACT第8-15页
第1章 绪论第15-22页
   ·前言第15-16页
   ·怠速停机观念的形成第16-17页
   ·直接起停系统的发展现状第17-18页
     ·使用起动电机直接起停技术路线第17页
     ·直喷汽油机瞬时反转直接起停技术路线第17-18页
   ·发动机停机行为的研究意义第18-19页
   ·数据挖掘理论的发展现状第19-20页
   ·本文的主要内容第20-22页
第2章 发动机活塞位置全工况测量系统开发及算法设计第22-39页
   ·发动机工况的拓展第22-23页
   ·发动机活塞位置全工况测量系统硬件组成第23-27页
     ·信号靶盘的设计第23-26页
     ·感应器件的设计第26页
     ·系统电路设计第26-27页
   ·测量系统的基准与标定第27页
     ·测量基准第27页
     ·测量系统的标定安装第27页
   ·测量系统算法设计第27-37页
     ·活塞位置标定表第27-34页
     ·常规测量算法第34-37页
   ·本章小结第37-39页
第3章 发动机试验台架的设计与实施第39-47页
   ·试验发动机参数第39-40页
   ·发动机台架设计与安装第40-45页
     ·试验设备参数及其布置第40-41页
     ·试验目的第41-42页
     ·发动机全工况活塞位置测量系统的安装第42-45页
   ·本章小结第45-47页
第4章 发动机停机行为结果性数据处理及分析第47-61页
   ·发动机停机行为的定义第47页
   ·活塞目标停止位置第47-48页
   ·发动机停机行为的描述方法第48-49页
   ·各个工况下发动机活塞停止位置分布研究第49-60页
     ·试验方案及工况划分第49-50页
     ·各工况下发动机停止位置的试验结果分析第50-60页
   ·本章小结第60-61页
第5章 发动机停机行为过程性数据处理及分析第61-133页
   ·发动机停机行为的典型特征第61-71页
     ·发动机停机过程中曲轴状态的变化第62-63页
     ·发动机停机过程中活塞相位状态的变化第63-64页
     ·发动机停机过程中转速的变化第64-65页
     ·发动机停机过程中缸内压力的变化第65-70页
     ·发动机停机过程中催化器温度的变化第70-71页
     ·发动机停机行为典型特征总结第71页
   ·各工况下发动机停止行为的分类第71-130页
     ·不同冷却水温度下的发动机停机行为分类第72-86页
     ·不同初始停机转速下的发动机停机行为分类第86-103页
     ·不同停机负载下的发动机停机行为分类第103-130页
   ·在不同停机条件下发动机各缸停止在压缩冲程的频率第130-131页
   ·本章小结第131-133页
第6章 基于非线性回归和神经网络理论的发动机停机行为建模与预测第133-153页
   ·数据挖掘的基本概念第133页
   ·数据挖掘的研究方法及其分类第133-135页
   ·数据挖掘理论对于研究发动机停机过程的优势第135-136页
   ·非线性回归建模方法第136-139页
     ·线性模型的推演第136-137页
     ·非线性回归的最小二乘原理第137-138页
     ·可取函数集的选定第138-139页
   ·判定系数 R2检验法第139-140页
   ·非线性回归模型的建立与比较第140-144页
   ·基于径向基函数(RBF)的神经网络对活塞停止位置的复合工况预测第144-151页
     ·神经元模型第144-145页
     ·径向基函数(RBF)神经网络模型的建立与训练第145-146页
     ·径向基函数(RBF)神经网络算法第146-147页
     ·样本数据的归一化处理第147-148页
     ·神经网络的训练与发动机活塞停止位置复合工况预测结果第148-151页
   ·本章小结第151-153页
第7章 总结与展望第153-157页
   ·全文工作总结第153-154页
   ·本文创新点第154-155页
   ·未来工作展望第155-157页
参考文献第157-165页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果第165-167页
致谢第167页

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