面向网络化的机械产品集成设计平台研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及发展 | 第12-16页 |
| ·网络化协同设计研究现状 | 第12-13页 |
| ·参数化、模块化设计研究现状 | 第13-15页 |
| ·集成设计平台研究现状 | 第15-16页 |
| ·集成设计平台在机械产品开发中的应用 | 第16页 |
| ·论文研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文结构 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 桥式起重机集成设计平台的总体框架模型 | 第19-28页 |
| ·平台体系结构 | 第19-22页 |
| ·体系结构的定义 | 第19-20页 |
| ·集成设计平台的体系结构 | 第20-22页 |
| ·平台构建方案 | 第22-25页 |
| ·基于 PDM 的网络化协同设计平台 | 第22-23页 |
| ·分布式协同设计通讯机制 | 第23-24页 |
| ·人机交互界面设计原则 | 第24-25页 |
| ·平台框架模型 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 桥式起重机集成设计平台的关键技术 | 第28-51页 |
| ·模块化设计技术 | 第28-32页 |
| ·模块划分与重组技术 | 第29-30页 |
| ·桥式起重机的模块划分 | 第30-32页 |
| ·参数化变型设计技术 | 第32-36页 |
| ·参数化建模技术 | 第32-33页 |
| ·参数化绘图技术 | 第33-35页 |
| ·参数化模型驱动技术 | 第35-36页 |
| ·参数化有限元分析技术 | 第36-42页 |
| ·参数化有限元分析的思想及步骤 | 第36页 |
| ·梁单元分析实例 | 第36-41页 |
| ·壳单元分析实例 | 第41-42页 |
| ·工程图自动调优技术 | 第42-47页 |
| ·视图模板信息读取 | 第43页 |
| ·视图比例调整 | 第43-44页 |
| ·视图位置调整 | 第44-45页 |
| ·视图自动断裂 | 第45页 |
| ·尺寸位置调整 | 第45-46页 |
| ·注解类信息调整 | 第46-47页 |
| ·工艺信息统计技术 | 第47-49页 |
| ·网络化协同设计技术 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 桥式起重机集成设计平台的开发 | 第51-67页 |
| ·平台开发目标 | 第51页 |
| ·平台开发流程 | 第51-54页 |
| ·平台开发工具 | 第54-56页 |
| ·平台功能模块详解 | 第56-66页 |
| ·角色权限管理模块 | 第58-59页 |
| ·三维结构设计模块 | 第59-63页 |
| ·参数化设计模块 | 第63-65页 |
| ·数据库管理模块 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 平台设计实例 | 第67-77页 |
| ·参数设置 | 第69-74页 |
| ·总装参数设置 | 第69-70页 |
| ·部件参数设置 | 第70-72页 |
| ·部件设计计算 | 第72-74页 |
| ·有限元分析设置 | 第74页 |
| ·部件模型驱动 | 第74-75页 |
| ·有限元分析校核 | 第75页 |
| ·工程图优化调整 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 总结和展望 | 第77-79页 |
| ·总结 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
