| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·飞机结冰机理 | 第12-13页 |
| ·飞机结冰危害 | 第13-14页 |
| ·飞机防/除冰系统概述 | 第14-21页 |
| ·膨胀管除冰系统 | 第15页 |
| ·化学液防/除冰系统 | 第15-16页 |
| ·热力防/除冰系统 | 第16-19页 |
| ·电脉冲除冰系统 | 第19-21页 |
| ·论文研究的主要工作与创新点 | 第21-22页 |
| ·论文研究的主要工作 | 第21页 |
| ·论文研究的创新点 | 第21-22页 |
| 第二章 电脉冲除冰系统设计制作 | 第22-38页 |
| ·非金属板设计 | 第22-23页 |
| ·紫铜带切割 | 第23-24页 |
| ·脉冲线圈绕制 | 第24-26页 |
| ·电容器的选择 | 第26-27页 |
| ·晶闸管选择 | 第27-30页 |
| ·快恢复二极管选择 | 第30-31页 |
| ·试验蒙皮制作 | 第31-32页 |
| ·固定安装架设计制作 | 第32-34页 |
| ·控制箱制作 | 第34-36页 |
| ·系统电路工作原理图 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 电脉冲除冰系统地面除冰试验研究 | 第38-56页 |
| ·试验大纲 | 第38-40页 |
| ·试验参数测量 | 第40-53页 |
| ·脉冲峰值电流测量 | 第41-48页 |
| ·振动加速度测量 | 第48-53页 |
| ·人工结冰状态下的除冰试验 | 第53-55页 |
| ·试验蒙皮人工结冰 | 第53-54页 |
| ·脉冲系统除冰试验 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 电脉冲除冰系统理想放电模型及电气参数计算软件编制 | 第56-64页 |
| ·电脉冲除冰系统理想放电模型 | 第56-61页 |
| ·理想放电模型 | 第56-57页 |
| ·Matlab 仿真结果 | 第57-61页 |
| ·电气参数计算软件编制 | 第61-63页 |
| ·放电电压变化时电气参数计算软件 | 第61-62页 |
| ·EIDI 系统电气参数计算软件 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·工作总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71页 |