| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章. 绪论 | 第10-14页 |
| 第一节 论文的选题背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 一、 选题背景 | 第10-11页 |
| 二、 研究意义 | 第11-12页 |
| 第二节 本课题的主要工作 | 第12-14页 |
| 一、 主要研究技术路线 | 第12页 |
| 二、 课题主要研究结构 | 第12-14页 |
| 第二章. 服务型政府的理论研究 | 第14-23页 |
| 第一节 服务型政府的内涵 | 第14-15页 |
| 第二节 服务型政府的基本特征及基本职能 | 第15-17页 |
| 一、 服务型政府的基本特征 | 第15-16页 |
| 二、 服务型政府应当具有的基本职能 | 第16-17页 |
| 第三节 具有中国特色的服务型政府 | 第17-21页 |
| 一、 对服务、公共服务、政府服务的理解 | 第17-19页 |
| 二、 服务型政府具体表现 | 第19-21页 |
| 第四节 国外服务型公安机关和国内服务型公安机关的研究现状 | 第21-23页 |
| 一、 我国在服务型公安机关方面理论研究状况 | 第21页 |
| 二、 国外对服务型警察机关的研究 | 第21-23页 |
| 第三章. 建设服务型公安机关必要性研究 | 第23-32页 |
| 第一节 服务型政府构建的现实依据 | 第23-26页 |
| 一、 建设服务型政府的外在动力 | 第23-24页 |
| 二、 建设服务型政府的内在需求 | 第24-26页 |
| 第二节 构建服务型公安机关的必要性 | 第26-29页 |
| 一、 公安机关的性质和功能 | 第26-27页 |
| 二、 构建服务型公安机关的背景和意义 | 第27页 |
| 三、 政治文明史要求公安机关从管制型转变为服务型 | 第27-28页 |
| 四、 服务型政府建设要求公安机关从管制型转变为服务型 | 第28页 |
| 五、 现行制度的弊端要求公安机关从管制型转变为服务型 | 第28-29页 |
| 第三节 服务型公安机关的内涵及特征 | 第29-32页 |
| 一、 服务型公安机关的内涵 | 第29-30页 |
| 二、 服务型公安机关的特征 | 第30-32页 |
| 第四章. 杭州市公安局交通警察局建设服务型公安的现状及不足 | 第32-39页 |
| 第一节 杭州市交通警察局建设服务型公安机关的现状 | 第32-35页 |
| 一、 杭州市交通警察局简介 | 第32-33页 |
| 二、 杭州市交通警察局建设服务型公安机关的基本情况 | 第33-35页 |
| 第二节 杭州市交通警察局建设服务型公安机关的不足 | 第35-39页 |
| 一、 杭州市交通警察局建设服务型公安机关的人员不足 | 第35-37页 |
| 二、 杭州市交通警察局建设服务型公安机关的其它不足 | 第37-39页 |
| 第五章. 杭州市公安局交通警察局建设服务型公安的措施分析 | 第39-49页 |
| 第一节 加强人员队伍建设 | 第39-46页 |
| 一、 杭州市交通警察局近年来教育训练工作的主要做法 | 第39-44页 |
| 二、 深化杭州市交通警察局民警教育训练工作的思考 | 第44-46页 |
| 第二节 建设服务型公安机关的具体措施 | 第46-49页 |
| 第六章. 结论及政策建议 | 第49-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
