基于普通数码相机的隧道影像匹配研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·基于普通数码相机隧道影像匹配的研究现状 | 第10-11页 |
| ·基于普通数码相机隧道影像匹配研究的意义 | 第11-12页 |
| ·近景摄影测量在隧道工程中的应用分析 | 第11-12页 |
| ·基于普通数码相机隧道影像匹配存在的问题 | 第12页 |
| ·本文的研究目标与主要内容 | 第12-14页 |
| 2 基于普通数码相机隧道影像匹配的误差来源 | 第14-19页 |
| ·基于普通数码相机的隧道影像分析 | 第14-17页 |
| ·普通数码相机隧道影像的特征 | 第14-16页 |
| ·普通数码隧道影像地物信息的分布特点 | 第16-17页 |
| ·普通数码相机隧道影像匹配误差的主要来源 | 第17-18页 |
| ·光色 | 第17页 |
| ·粉尘的影响 | 第17-18页 |
| ·像对的地物成像变形 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 3 普通数码相机隧道影像的预处理研究 | 第19-54页 |
| ·隧道影像预处理研究的重要性 | 第19-20页 |
| ·普通数码相机隧道影像文件格式 | 第20-22页 |
| ·普通数码相机隧道影像 | 第20-21页 |
| ·普通数码相机隧道影像数据文件格式 | 第21-22页 |
| ·图像的增强处理 | 第22-47页 |
| ·空间域增强 | 第23-36页 |
| ·频率域增强 | 第36-40页 |
| ·图像边缘检测和边缘增强 | 第40-47页 |
| ·普通数码相机隧道影像增强处理及参数研究 | 第47-53页 |
| ·实验影像数据 | 第47-48页 |
| ·普通数码相机隧道影像增强处理设计 | 第48-49页 |
| ·普通数码相机隧道影像增强处理实验及参数研究 | 第49-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 4 基于普通数码相机的隧道影像匹配研究 | 第54-90页 |
| ·影像匹配的基本理论和方法 | 第54-56页 |
| ·影像匹配算法介绍 | 第54-55页 |
| ·影像匹配策略 | 第55-56页 |
| ·常规影像匹配理论及方法 | 第56-75页 |
| ·基于灰度的区域匹配 | 第56-64页 |
| ·最小二乘影像匹配原理 | 第64-71页 |
| ·核线理论和核线匹配原理 | 第71-75页 |
| ·基于普通数码相机隧道影像匹配算法的研究 | 第75-89页 |
| ·常规匹配算法在隧道影像匹配的实验比较 | 第75-78页 |
| ·普通数码相机隧道影像分区匹配思想的提出 | 第78-83页 |
| ·普通数码相机隧道影像分区匹配算法设计 | 第83-88页 |
| ·普通数码相机隧道影像分区匹配算法精度分析 | 第88-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 5 普通数码相机隧道影像分区匹配算法的实验应用 | 第90-108页 |
| ·实验开发软件功能介绍 | 第90-92页 |
| ·系统主界面 | 第90页 |
| ·系统功能介绍 | 第90-92页 |
| ·北京交通大学隧道中心隧道实验 | 第92-102页 |
| ·实验数据 | 第92-94页 |
| ·图像预处理 | 第94-95页 |
| ·匹配实验 | 第95-102页 |
| ·雪峰山公路岩石隧道实验 | 第102-107页 |
| ·工程概况 | 第102页 |
| ·实验数据 | 第102-103页 |
| ·图像预处理 | 第103-104页 |
| ·匹配实验 | 第104-107页 |
| ·小结 | 第107-108页 |
| 6 总结与展望 | 第108-110页 |
| ·总结全文 | 第108-109页 |
| ·下一步工作 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |
| 作者简历 | 第113-114页 |
| 学位论文数据集 | 第114页 |
