新型轨道车复轨器的研制
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·铁路机车复轨器简介 | 第7-9页 |
| ·轨道车复轨器的国内外现状 | 第9页 |
| ·国内外现状 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·小结 | 第11-12页 |
| 第2章 轨道车复轨器总体方案 | 第12-17页 |
| ·设计思想和原则 | 第12页 |
| ·复轨器研究方案分析 | 第12-14页 |
| ·动力系统 | 第14-15页 |
| ·举升缸和横移缸 | 第14页 |
| ·液压泵 | 第14-15页 |
| ·横移钢梁组件功能 | 第15页 |
| ·红外线遥控装置 | 第15-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 第3章 动力系统设计 | 第17-26页 |
| ·举升缸的设计 | 第17-21页 |
| ·联系尺寸计算 | 第18页 |
| ·缸体设计 | 第18-20页 |
| ·导向环 | 第20页 |
| ·液压缸排气装置 | 第20-21页 |
| ·液压缸的缓冲 | 第21页 |
| ·横移缸的设计 | 第21-22页 |
| ·液压泵的选型 | 第22-23页 |
| ·滑块组件设计 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第4章 横移钢梁组件设计与实现 | 第26-38页 |
| ·横移钢梁组件方案分析 | 第26页 |
| ·横移钢梁 | 第26-29页 |
| ·横移钢梁材料选择 | 第26-27页 |
| ·横移钢梁结构的确定 | 第27-29页 |
| ·横移钢梁强度和刚度分析 | 第29-35页 |
| ·简化模型 | 第30页 |
| ·载荷条件 | 第30页 |
| ·边界条件 | 第30-31页 |
| ·网格划分 | 第31页 |
| ·计算结果分析 | 第31-35页 |
| ·挂耳和横梁挡板 | 第35-37页 |
| ·横梁挡块 | 第35-36页 |
| ·挂耳 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 红外线遥控装置设计与实现 | 第38-52页 |
| ·红外线的知识 | 第38-42页 |
| ·红外线的特点 | 第38-39页 |
| ·红外线的发射和接收 | 第39-40页 |
| ·红外遥控发射电路原理 | 第40-41页 |
| ·红外遥控接收电路原理 | 第41-42页 |
| ·遥控装置电路设计 | 第42-45页 |
| ·芯片的选择 | 第43-45页 |
| ·电磁阀的选择 | 第45-47页 |
| ·继电器选择 | 第47-48页 |
| ·发射电路设计 | 第48-49页 |
| ·接收电路设计 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 总结和展望 | 第52-54页 |
| ·总结 | 第52页 |
| ·本文研究成果 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附件1: 作者在研究生期间发表的论文 | 第58-59页 |
| 附件2: 复轨器装置图 | 第59页 |
