首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

基于高温性能的AC-13沥青混合料矿料级配优化设计模型研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-18页
   ·问题的提出第11-12页
   ·国内外研究现状第12-15页
     ·国内研究现状第12-13页
     ·国外研究现状第13-15页
   ·研究的意义第15页
   ·技术路线第15-17页
   ·本项目的特色与创新之处第17-18页
第二章 级配理论第18-25页
   ·概述第18-19页
   ·贝雷法概述第19-24页
     ·贝雷法简介第19-20页
     ·贝雷法沥青混合料设计方法第20-24页
   ·评价参数的取值及与体积指标之间的变化规律第24页
   ·贝雷法设计程序第24-25页
第三章 原材料与矿料级配试验第25-31页
   ·原材料试验第25-27页
     ·沥青试验第25页
     ·集料试验第25-27页
   ·粗集料堆积密度试验第27-28页
     ·粗集料堆积密度试验第27页
     ·粗集料堆积骨架空隙率第27-28页
   ·试验级配第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第四章 沥青混合料试验第31-42页
   ·马歇尔试验第31-36页
     ·马歇尔试件制备第31页
     ·计算说明第31-33页
     ·沥青混合料最大理论密度第33页
     ·沥青混合料马歇尔试验第33-36页
   ·沥青混合料最佳油石比第36-38页
     ·马歇尔试验确定最佳沥青用量第36-37页
     ·目标空隙率确定最佳沥青用量第37-38页
   ·沥青混合料高温稳定性试验第38-40页
   ·沥青混合料冻融劈裂试验第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第五章 贝雷系数与各指标间的关系第42-51页
   ·贝雷系数对体积指标的分析第42-45页
     ·贝雷系数对空隙率(VV )和矿料间隙率(VMA)指标分析第42-44页
     ·贝雷系数对沥青饱和度(VFA)指标分析第44-45页
   ·贝雷系数对沥青混合料马歇尔试验指标分析第45-47页
   ·贝雷系数对高温性能分析第47-49页
   ·贝雷系数与各指标分析第49-50页
   ·本章小结第50-51页
第六章 多元线性回归分析第51-66页
   ·多元线性回归分析第51-53页
     ·多元线性回归的概念第51页
     ·多元逐步回归概念第51-52页
     ·方程显著性检验第52-53页
   ·沥青混合料体积指标回归第53-58页
   ·沥青混合料马歇尔试验指标回归第58-60页
   ·沥青混合料高温性能回归第60-62页
   ·沥青混合料有效沥青膜厚度与粉胶比回归第62-63页
   ·最佳油石比(OAC )与冻融劈裂强度比(TSR)回归第63-64页
   ·本章小结第64-66页
第七章 优化级配验证第66-80页
   ·最佳级配优化第66-73页
     ·Excel 规划求解的基本步骤第66-68页
     ·规划求解回归方程组第68-73页
   ·优化级配检验第73-79页
     ·马歇尔试验第73-75页
     ·沥青混合料使用性能试验第75-78页
     ·优化级配检验总结第78-79页
   ·本章小结第79-80页
第八章 结论及进一步研究设想第80-82页
   ·本文主要结论第80-81页
   ·进一步研究设想第81-82页
参考文献第82-85页
致谢第85-86页
附录 A第86-87页
详细摘要第87-95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:城市滨水区景观生态规划与设计研究--以湘江长沙城区段西堤岸为案例分析
下一篇:航天测量船外测数据误差分离方法及特性研究