火箭弹射座椅高速稳定系统选型研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·论文研究背景 | 第7-8页 |
| ·火箭弹射座椅高速稳定方式的发展和研究现状 | 第8-14页 |
| ·火箭弹射座椅的稳定方式及其应用 | 第8-12页 |
| ·我国火箭弹射座椅的技术发展现状 | 第12-13页 |
| ·国外火箭弹射座椅的技术发展现状 | 第13-14页 |
| ·国内外火箭弹射座椅稳定技术的发展差距 | 第14页 |
| ·本论文研究思路 | 第14-15页 |
| ·本论文研究的意义 | 第15-17页 |
| 第二章 稳定性指标参数的确定 | 第17-26页 |
| ·稳定性分析内容 | 第17-18页 |
| ·座椅稳定性定性研究 | 第18-20页 |
| ·座椅动稳定性 | 第18页 |
| ·座椅静稳定性 | 第18-19页 |
| ·人-椅系统的动、静稳定性关系 | 第19-20页 |
| ·稳定性的衡量指标 | 第20页 |
| ·火箭弹射座椅稳定性耐限指标的选取 | 第20-24页 |
| ·火箭弹射座椅稳定性涉及的几个重要参数 | 第20-22页 |
| ·飞行员生理耐限指标研究 | 第22-24页 |
| ·耐限指标的确定 | 第24-25页 |
| ·稳定性指标的选取 | 第25-26页 |
| 第三章 火箭弹射座椅稳定性模型研究 | 第26-38页 |
| ·火箭弹射座椅稳定性研究数学模型 | 第26-29页 |
| ·火箭弹射座椅应急弹射工作原理 | 第26-29页 |
| ·火箭弹射座椅空间运动的基本特征 | 第29页 |
| ·火箭弹射座椅运动各阶段的数学模型 | 第29-38页 |
| ·座椅出舱运动阶段性能计算模型 | 第29-30页 |
| ·座椅自由飞运动阶段性能计算模型 | 第30-38页 |
| 第四章 模型求解与计算验证 | 第38-44页 |
| ·火箭弹射座椅运动数学模型的求解计算 | 第38-40页 |
| ·计算验证 | 第40-42页 |
| ·“O-O”试验轨迹高度曲线对比 | 第40页 |
| ·中速试验轨迹高度曲线对比 | 第40页 |
| ·高速试验曲线对比 | 第40-42页 |
| ·计算验证分析 | 第42-44页 |
| 第五章 火箭弹射座椅稳定减速性研究 | 第44-61页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·座椅稳定性计算结果 | 第45-57页 |
| ·A式座椅高速稳定性计算结果 | 第45-49页 |
| ·B式座椅高速稳定性计算结果 | 第49-52页 |
| ·C式座椅高速稳定性计算结果 | 第52-57页 |
| ·火箭弹射座椅高速稳定性计算结果分析 | 第57-59页 |
| ·B式座椅与 A式座椅的对比分析 | 第57-58页 |
| ·C式座椅与 A式座椅的对比分析 | 第58-59页 |
| ·火箭弹射座椅高速稳定性计算结果分析结论 | 第59-61页 |
| 第六章 火箭弹射座椅稳定性研究进一步的思考 | 第61-64页 |
| ·工作总结 | 第61-62页 |
| ·存在的问题 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
