| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·钢铁物流需求的规模远远大于世界钢铁产量 | 第10页 |
| ·钢铁物流运输模式以洲际的远洋航运和内陆的公铁运输方式为主 | 第10-11页 |
| ·物流外包和物流共同化是主导的物流组织形式 | 第11页 |
| ·回收物流越来越得到重视 | 第11-12页 |
| 第二章 钢铁物流发展现状分析 | 第12-20页 |
| ·钢铁物流的重要性 | 第12页 |
| ·发展现代物流有利于提高钢铁企业的经济效益 | 第12页 |
| ·发展现代物流将有利于构筑钢铁企业的核心竞争优势 | 第12页 |
| ·钢铁物流发展现状 | 第12-14页 |
| ·全球物流网络建设—宝钢 | 第13页 |
| ·专注于物流某一环节—鞍钢 | 第13页 |
| ·企业整体物流系统的BPR 及优化—莱钢 | 第13-14页 |
| ·依托地区经济政策发展钢铁物流—天津钢管公司及广钢 | 第14页 |
| ·企业整体物流系统的BPR 及优化—武钢 | 第14页 |
| ·钢铁物流所面临的外部挑战 | 第14-15页 |
| ·钢铁物流存在的主要问题 | 第15-17页 |
| ·对现代物流认识不清，对发展现代物流的意义认识不够 | 第15页 |
| ·钢铁物流信息技术水平不高 | 第15-16页 |
| ·技术装备落后 | 第16页 |
| ·物流服务单一 | 第16页 |
| ·钢铁物流专业人才匮乏 | 第16页 |
| ·管理分散 | 第16-17页 |
| ·问题产生的原因 | 第17-20页 |
| ·钢铁企业布局的不合理 | 第17-18页 |
| ·钢铁企业的产业集中度不高 | 第18-19页 |
| ·钢铁企业内部物流资源整合度较低 | 第19-20页 |
| 第三章 天津钢铁产业分析 | 第20-28页 |
| ·滨海新区简况 | 第20-22页 |
| ·物流发展的优势 | 第20-21页 |
| ·产业结构 | 第21-22页 |
| ·滨海新区钢铁企业简况 | 第22-24页 |
| ·天津钢管集团 | 第22-23页 |
| ·天津钢铁有限公司 | 第23页 |
| ·天铁集团 | 第23页 |
| ·天津冶金集团 | 第23-24页 |
| ·天津钢铁产业集群与钢铁物流 | 第24-28页 |
| ·天津钢铁工业产业集群分析 | 第24-25页 |
| ·钢铁产业集群与钢铁物流 | 第25-28页 |
| 第四章 天津钢管公司物流SWOT 分析 | 第28-34页 |
| ·天津钢管公司简况 | 第28-29页 |
| ·钢管公司物流发展有限公司简况 | 第29页 |
| ·钢管公司物流发展SWOT 分析 | 第29-34页 |
| ·优势 | 第30-31页 |
| ·机会 | 第31-32页 |
| ·劣势 | 第32-33页 |
| ·威胁 | 第33页 |
| ·实施战略 | 第33-34页 |
| 第五章 钢管公司物流未来发展研究 | 第34-45页 |
| ·钢铁物流整体发展研究 | 第34-39页 |
| ·国家战略层 | 第34页 |
| ·区域结构层 | 第34-37页 |
| ·钢铁企业内部职能层 | 第37页 |
| ·钢铁物流操作层 | 第37-38页 |
| ·案例分析 | 第38-39页 |
| ·钢管公司物流战略发展研究 | 第39-42页 |
| ·引进物流思想，更新管理理念 | 第40页 |
| ·做好物流发展总体规划 | 第40-41页 |
| ·强化供应链管理和信息化建设 | 第41页 |
| ·引进先进的物流技术，消除生产企业内部的“物流冰山” | 第41页 |
| ·鼓励企业剥离物流功能，企业外物流实现供应链过程一体化 | 第41-42页 |
| ·钢管公司物流发展战略措施 | 第42-45页 |
| 第六章 结论与展望 | 第45-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
