地铁车辆内部空间设计研究综述
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-13页 |
| ·选题的缘起 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12-13页 |
| ·研究对象概念及范畴的界定 | 第13-15页 |
| ·有关地铁车辆的概念 | 第13-14页 |
| ·有关地铁车辆内部空间的概念 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·论文的写作框架及步骤 | 第15-16页 |
| 第2章 地铁车辆内部空间设计历史样态研究 | 第16-91页 |
| ·地铁车辆内部空间历史样态的研究方法 | 第16-20页 |
| ·伦敦地铁车辆内部空间设计发展概述 | 第20-49页 |
| ·伦敦地铁概述 | 第20-21页 |
| ·1863─1924年伦敦地铁车辆内部空间设计 | 第21-29页 |
| ·1924─1949年伦敦地铁车辆内部空间设计 | 第29-37页 |
| ·1949─1969年伦敦地铁车辆内部空间设计 | 第37-42页 |
| ·1970年─今的伦敦地铁车辆内部空间设计 | 第42-49页 |
| ·纽约地铁车辆内部空间设计发展概述 | 第49-89页 |
| ·纽约地铁概述 | 第49-50页 |
| ·1868─1924年纽约地铁车辆内部空间设计 | 第50-58页 |
| ·1924─1949年纽约地铁车辆内部空间设计 | 第58-69页 |
| ·1949─1969年纽约地铁车辆内部空间设计 | 第69-80页 |
| ·1970年—今的纽约地铁车辆内部空间设计 | 第80-89页 |
| 小结 | 第89-91页 |
| 第3章 世界各国地铁车辆内部空间设计发展现状 | 第91-172页 |
| ·欧洲各国地铁车辆内部空间设计发展现状 | 第91-123页 |
| ·美洲各国地铁内饰设计发展现状 | 第123-140页 |
| ·亚洲各国地铁内饰设计发展现状 | 第140-168页 |
| ·非洲及大洋洲各国地铁内饰设计发展现状 | 第168-172页 |
| ·非洲各国地铁内饰设计发展现状 | 第168-170页 |
| ·大洋洲各国地铁内饰设计发展现状 | 第170-172页 |
| 小结 | 第172页 |
| 第4章 地铁车辆内部空间设计的特征分析 | 第172-199页 |
| ·地铁车辆内部空间的属性 | 第172-173页 |
| ·地铁车辆内部空间中的人文景观 | 第173-181页 |
| ·地域性的人文景观 | 第173-179页 |
| ·社会性的人文景观 | 第179-181页 |
| ·地铁车辆内部空间的时代特征与意识形态 | 第181-184页 |
| ·地铁车辆内部空间与艺术表现 | 第184-197页 |
| ·涂鸦艺术表现 | 第185-190页 |
| ·车厢主题风格的艺术表现 | 第190-197页 |
| 小结 | 第197-199页 |
| 第5章 地铁车辆内部空间的组成及各要素的设计研究 | 第199-248页 |
| ·车体内装 | 第199-205页 |
| ·底架 | 第199-203页 |
| ·侧墙与端墙 | 第203-204页 |
| ·车顶 | 第204-205页 |
| ·车内设备 | 第205-243页 |
| ·客室侧门 | 第205-210页 |
| ·车窗 | 第210-211页 |
| ·座椅 | 第211-229页 |
| ·立柱与吊环 | 第229-237页 |
| ·视觉传达系统 | 第237-243页 |
| ·地铁车辆内部空间设计的安全性分析 | 第243-248页 |
| ·安全隐患与意外情况 | 第243-244页 |
| 一、安全隐患 | 第243页 |
| 二、意外情况 | 第243-244页 |
| ·安全疏散 | 第244-248页 |
| 小结 | 第248页 |
| 第6章 地铁车辆内部空间设计的色彩应用 | 第248-252页 |
| 结语 | 第252-254页 |
| 致谢 | 第254-255页 |
| 参考文献 | 第255-258页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第258页 |
