| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 文献综述 | 第8-23页 |
| ·聚乙烯发展史简介 | 第8-9页 |
| ·聚乙烯技术发展动向 | 第9-11页 |
| ·国内外聚乙烯工业现状及发展前景 | 第11-14页 |
| ·国内与国外聚乙烯生产技术的差距 | 第14-16页 |
| ·冷凝态技术概况 | 第16-23页 |
| 第二章 本论文的目的和意义 | 第23-24页 |
| 第三章 冷凝工艺技术研究 | 第24-33页 |
| ·总体概况 | 第24页 |
| ·小试和试验 | 第24页 |
| ·中试和试验内容 | 第24页 |
| ·工业试验和试验内容 | 第24页 |
| ·非冷凝操作说明 | 第24-26页 |
| ·冷剂种类的确定 | 第26-27页 |
| ·露点温度 | 第27-28页 |
| ·冷凝模式的切换技术 | 第28-30页 |
| ·冷剂浓度操作 | 第30-32页 |
| ·流化质量的工程分析 | 第32-33页 |
| 第四章 齐鲁LLDPE装置冷凝态改造试车分析 | 第33-46页 |
| ·改造概述 | 第33页 |
| ·投料试车主要进度 | 第33-34页 |
| ·精制单元 | 第33页 |
| ·反应单元 | 第33页 |
| ·造粒风送单元 | 第33-34页 |
| ·工业化冷凝态操作方案 | 第34-46页 |
| ·前期准备及确认 | 第34页 |
| ·切换注意事项 | 第34-35页 |
| ·切换步骤 | 第35-37页 |
| ·冷凝态操作调试过程 | 第37-38页 |
| ·调试开车的主要问题分析 | 第38-41页 |
| ·技术经济分析 | 第41-46页 |
| 第五章 稳定冷凝态操作，实现长周期运行控制措施 | 第46-62页 |
| ·提高催化剂配制质量 | 第46-50页 |
| ·催化剂加料器增加低料位报警 | 第50-51页 |
| ·催化剂加料器改造 | 第51-53页 |
| ·造成温度回路波动的因素及处理措施 | 第53-55页 |
| ·当温度回路发生波动时，稳定温度应采用的方法及操作中的注意事项 | 第55-56页 |
| ·T62设定需调整时,如何操作更平稳 | 第56页 |
| ·分布板堵塞的原因有哪些 | 第56-57页 |
| ·如何及时发现出料系统积料,有哪些处理方法,操作中有哪些注意事项 | 第57-58页 |
| ·反应器中块料较多的原因分析 | 第58页 |
| ·造成质量波动的因素有哪些 | 第58-59页 |
| ·产品质量波动时,如何迅速调整到位 | 第59页 |
| ·干法操作进入冷凝操作时产品质量如何变化,如何调整 | 第59页 |
| ·CAT更换后如何预判质量变化方向，如何迅速调整到位 | 第59页 |
| ·使用新 CAT的操作及注意事项 | 第59-60页 |
| ·一台加料器故障，另一台的调整 | 第60页 |
| ·回收泵故障时的判断、相应的措施及可能造成的影响 | 第60-62页 |
| 第六章 全文总结 | 第62-65页 |
| ·冷凝模式的切换技术 | 第62-63页 |
| ·进入冷凝模式的急冷操作原理 | 第63页 |
| ·当温度回路发生波动时,处理温度波动的原则 | 第63页 |
| ·催化剂质量及的稳定性是影响稳定温度回路的主要因素 | 第63-64页 |
| ·提高催化剂配制质量 | 第63页 |
| ·催化剂加料器改造 | 第63-64页 |
| ·反应器更换催化剂后如何预判质量变化方向，如何迅速调整到位 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
