客运站建设可行性研究
| 第一章 引言 | 第1-10页 |
| ·研究目的与意义 | 第8页 |
| ·研究对象 | 第8-9页 |
| ·研究过程 | 第9-10页 |
| 第二章 概述 | 第10-15页 |
| ·基本概念 | 第10页 |
| ·客运站的分类 | 第10-11页 |
| ·客运站建设项目可行性研究的内容构成 | 第11页 |
| ·客运站建设项目可行性研究的现状 | 第11-12页 |
| ·国外汽车客运站建设经验借鉴 | 第12-15页 |
| 第三章 需求预测及规模确定 | 第15-28页 |
| ·预测方法概述 | 第15-16页 |
| ·多元线性回归模型 | 第16-22页 |
| ·加权一元线性回归预测法 | 第22-27页 |
| ·回归分析预测法存在的不足 | 第27-28页 |
| 第四章 客运站的选址布局 | 第28-33页 |
| ·目前客运站选址布局存在的主要问题 | 第28-29页 |
| ·客运站选址的原则 | 第29页 |
| ·选择客运站站址的方法步骤 | 第29-30页 |
| ·客运站布局的原则 | 第30页 |
| ·客运站布局的主要影响因素 | 第30-31页 |
| ·客运站布局的基本模式 | 第31-33页 |
| 第五章 经济效益和社会效益评价 | 第33-38页 |
| ·编写依据 | 第33页 |
| ·项目预期现金流量估算 | 第33-35页 |
| ·财务指标的计算和分析 | 第35-36页 |
| ·经济效益不确定性分析 | 第36页 |
| ·宏观社会效益评价 | 第36-38页 |
| 第六章 成果与展望 | 第38-40页 |
| ·主要成果 | 第38页 |
| ·研究展望 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第43-44页 |
| 附:眉县汽车客运站建设项目可行性研究报告 | 第44-88页 |
| 第一章 概述 | 第46-50页 |
| 第二章 现状分析与评价 | 第50-53页 |
| 第三章 需求预测与规模确定 | 第53-57页 |
| 第四章 站址选择与建站条件 | 第57-60页 |
| 第五章 工艺参数与人员配备 | 第60-67页 |
| 第六章 工艺设计与平面布置 | 第67-70页 |
| 第七章 项目投资估算与资金筹措 | 第70-74页 |
| 第八章 经济效益和社会效益评价 | 第74-84页 |
| 第九章 结论与建议 | 第84-85页 |
| 附表1～4 | 第85-88页 |
