| 摘 要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·现实意义 | 第7-9页 |
| ·理论价值 | 第9-13页 |
| ·研究对象 | 第13-15页 |
| 第二章 城市基础设施投资的相关理论 | 第15-24页 |
| ·基本概念 | 第15-20页 |
| ·基本理论 | 第20-24页 |
| 第三章 城市基础设施投资主体多元化下政府行为的问题和根源 | 第24-32页 |
| ·政府行为的现状 | 第24-25页 |
| ·政府行为存在的问题 | 第25-30页 |
| ·问题存在的根源 | 第30-32页 |
| 第四章 我国城市基础设施投资主体多元化下的“政府作为” | 第32-49页 |
| ·城市基础设施投资主体多元化下“政府作为”的国际经验 | 第33-37页 |
| ·我国政府在城市基础设施投资主体多元化下的“作为” | 第37-46页 |
| ·城市基础设施投资主体多元化下“政府作为”应注意的问题 | 第46-49页 |
| 结束语 | 第49-50页 |
| 注释及参考文献 | 第50-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第56页 |