宛坪高速公路桥梁病害机理及防治关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 沥青混凝土铺装层力学分析 | 第17-24页 |
| ·工程概况 | 第17-18页 |
| ·铺装体系力学分析模型 | 第18-21页 |
| ·不同铺装结构组合对不同参数的影响 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 沥青混凝土铺装层材料组成与性能试验研究 | 第24-44页 |
| ·原材料 | 第24-26页 |
| ·下面层沥青混合料配合比设计 | 第26-33页 |
| ·上面层沥青混合料配合比设计 | 第33-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 桥面防水粘结材料粘结强度试验研究 | 第44-64页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·试验方案 | 第45-46页 |
| ·层间直接剪切试验 | 第46-60页 |
| ·直接拉拔试验 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 简支梁“单板受力”病害机理研究 | 第64-88页 |
| ·有限元初步理论分析 | 第64-74页 |
| ·简支梁“单板受力”病害的预防措施 | 第74-75页 |
| ·简支梁实体模型分析 | 第75-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 6 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·总结 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-101页 |
| 附录Ⅰ 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第101-102页 |
| 附录Ⅱ 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第102页 |