宛坪高速公路桥梁病害机理及防治关键技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·研究目的与意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-15页 |
·本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
2 沥青混凝土铺装层力学分析 | 第17-24页 |
·工程概况 | 第17-18页 |
·铺装体系力学分析模型 | 第18-21页 |
·不同铺装结构组合对不同参数的影响 | 第21-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
3 沥青混凝土铺装层材料组成与性能试验研究 | 第24-44页 |
·原材料 | 第24-26页 |
·下面层沥青混合料配合比设计 | 第26-33页 |
·上面层沥青混合料配合比设计 | 第33-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
4 桥面防水粘结材料粘结强度试验研究 | 第44-64页 |
·概述 | 第44-45页 |
·试验方案 | 第45-46页 |
·层间直接剪切试验 | 第46-60页 |
·直接拉拔试验 | 第60-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
5 简支梁“单板受力”病害机理研究 | 第64-88页 |
·有限元初步理论分析 | 第64-74页 |
·简支梁“单板受力”病害的预防措施 | 第74-75页 |
·简支梁实体模型分析 | 第75-86页 |
·本章小结 | 第86-88页 |
6 结论与展望 | 第88-91页 |
·总结 | 第88-89页 |
·展望 | 第89-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-101页 |
附录Ⅰ 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第101-102页 |
附录Ⅱ 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第102页 |