基于DSP的磁悬浮轴承控制系统的研制
第一章 绪论 | 第1-12页 |
1.1 选题依据 | 第7-9页 |
1.1.1 磁悬浮轴承的进展 | 第7-8页 |
1.1.2 超高速加工 | 第8-9页 |
1.1.3 超高速机床选用磁悬浮轴承的优越性 | 第9页 |
1.2 磁悬浮轴承的研究动态 | 第9-10页 |
1.3 基于DSP数字控制的特点 | 第10-11页 |
1.4 论文的内容安排 | 第11-12页 |
第二章 电磁轴承系统建模 | 第12-23页 |
2.1 电磁轴承的工作原理 | 第12页 |
2.2 主动磁轴承的整体结构 | 第12-14页 |
2.2.1 径向电磁轴承的结构 | 第13-14页 |
2.3 磁路分析 | 第14-15页 |
2.3.1 铁芯磁导率恒定时的磁通密度 | 第14-15页 |
2.3.2 磁路中的电感L | 第15页 |
2.4 电磁力 | 第15-17页 |
2.4.1 电磁力的计算 | 第15-16页 |
2.4.2 线性化 | 第16-17页 |
2.5 系统建模 | 第17-21页 |
2.5.1 四自由度系统模型 | 第17-20页 |
2.5.2 传感器耦合及解耦策略 | 第20-21页 |
2.6 转子的结构参数 | 第21-22页 |
2.7 小结 | 第22-23页 |
第三章 数字控制系统硬件设计 | 第23-44页 |
3.1 控制系统的简介 | 第23页 |
3.2 TMS320LF2407A概述 | 第23-27页 |
3.2.1 TMS320LF2407A的特点 | 第23-24页 |
3.2.2 TMS320LF2407A的组成 | 第24-27页 |
3.3 基于DSP的硬件设计 | 第27-38页 |
3.3.1 位移传感器 | 第27-30页 |
3.3.2 抗混迭滤波器的设计 | 第30-33页 |
3.3.3 A/D转换 | 第33页 |
3.3.4 D/A转换通道的设计 | 第33-34页 |
3.3.5 功率放大电路 | 第34-37页 |
3.3.6 DSP与主机的串行通信接口 | 第37-38页 |
3.4 DSP主要的外围电路 | 第38-43页 |
3.4.1 混合电压系统中的电源设计 | 第38-39页 |
3.4.2 逻辑接口设计 | 第39-40页 |
3.4.3 复位电路 | 第40-41页 |
3.4.4 等待状态发生器 | 第41-42页 |
3.4.5 CPLD逻辑译码管理器 | 第42-43页 |
3.5 小结 | 第43-44页 |
第四章 模糊PID控制器的设计 | 第44-53页 |
4.1 模糊PID控制器的结构 | 第44-45页 |
4.2 PID控制器的原理 | 第45页 |
4.3 模糊控制 | 第45-48页 |
4.3.1 模糊控制的基本原理 | 第45-47页 |
4.3.2 模糊控制器的结构 | 第47-48页 |
4.4 模糊PID控制器的设计 | 第48-50页 |
4.5 模糊PID的流程 | 第50-51页 |
4.6 MATLAB仿真 | 第51-52页 |
4.7 小结 | 第52-53页 |
第五章 软件流程及实验 | 第53-62页 |
5.1 软件流程 | 第53-56页 |
5.2 开发工具 | 第56-58页 |
5.2.1 仿真器 | 第56-57页 |
5.2.2 JTAG口引脚说明 | 第57页 |
5.2.3 转子试验台系统 | 第57-58页 |
5.2.4 主要技术指标 | 第58页 |
5.2.5 AMB系统参数 | 第58页 |
5.3 系统调试 | 第58-59页 |
5.4 实验结果 | 第59-61页 |
5.4.1 校验模糊PID控制器 | 第59-60页 |
5.4.2 转子位移量 | 第60-61页 |
5.5 小结 | 第61-62页 |
第六章 总结 | 第62-64页 |
6.1 主要贡献 | 第62页 |
6.2 发展前景 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
致谢 | 第66页 |