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基于DSP的磁悬浮轴承控制系统的研制

第一章 绪论第1-12页
 1.1 选题依据第7-9页
  1.1.1 磁悬浮轴承的进展第7-8页
  1.1.2 超高速加工第8-9页
  1.1.3 超高速机床选用磁悬浮轴承的优越性第9页
 1.2 磁悬浮轴承的研究动态第9-10页
 1.3 基于DSP数字控制的特点第10-11页
 1.4 论文的内容安排第11-12页
第二章 电磁轴承系统建模第12-23页
 2.1 电磁轴承的工作原理第12页
 2.2 主动磁轴承的整体结构第12-14页
  2.2.1 径向电磁轴承的结构第13-14页
 2.3 磁路分析第14-15页
  2.3.1 铁芯磁导率恒定时的磁通密度第14-15页
  2.3.2 磁路中的电感L第15页
 2.4 电磁力第15-17页
  2.4.1 电磁力的计算第15-16页
  2.4.2 线性化第16-17页
 2.5 系统建模第17-21页
  2.5.1 四自由度系统模型第17-20页
  2.5.2 传感器耦合及解耦策略第20-21页
 2.6 转子的结构参数第21-22页
 2.7 小结第22-23页
第三章 数字控制系统硬件设计第23-44页
 3.1 控制系统的简介第23页
 3.2 TMS320LF2407A概述第23-27页
  3.2.1 TMS320LF2407A的特点第23-24页
  3.2.2 TMS320LF2407A的组成第24-27页
 3.3 基于DSP的硬件设计第27-38页
  3.3.1 位移传感器第27-30页
  3.3.2 抗混迭滤波器的设计第30-33页
  3.3.3 A/D转换第33页
  3.3.4 D/A转换通道的设计第33-34页
  3.3.5 功率放大电路第34-37页
  3.3.6 DSP与主机的串行通信接口第37-38页
 3.4 DSP主要的外围电路第38-43页
  3.4.1 混合电压系统中的电源设计第38-39页
  3.4.2 逻辑接口设计第39-40页
  3.4.3 复位电路第40-41页
  3.4.4 等待状态发生器第41-42页
  3.4.5 CPLD逻辑译码管理器第42-43页
 3.5 小结第43-44页
第四章 模糊PID控制器的设计第44-53页
 4.1 模糊PID控制器的结构第44-45页
 4.2 PID控制器的原理第45页
 4.3 模糊控制第45-48页
  4.3.1 模糊控制的基本原理第45-47页
  4.3.2 模糊控制器的结构第47-48页
 4.4 模糊PID控制器的设计第48-50页
 4.5 模糊PID的流程第50-51页
 4.6 MATLAB仿真第51-52页
 4.7 小结第52-53页
第五章 软件流程及实验第53-62页
 5.1 软件流程第53-56页
 5.2 开发工具第56-58页
  5.2.1 仿真器第56-57页
  5.2.2 JTAG口引脚说明第57页
  5.2.3 转子试验台系统第57-58页
  5.2.4 主要技术指标第58页
  5.2.5 AMB系统参数第58页
 5.3 系统调试第58-59页
 5.4 实验结果第59-61页
  5.4.1 校验模糊PID控制器第59-60页
  5.4.2 转子位移量第60-61页
 5.5 小结第61-62页
第六章 总结第62-64页
 6.1 主要贡献第62页
 6.2 发展前景第62-64页
参考文献第64-66页
致谢第66页

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