| 第一章 飞机结构的腐蚀、腐蚀损伤对寿命的影响 | 第1-24页 |
| ·飞机结构的腐蚀形式、腐蚀疲劳情况介绍 | 第7-20页 |
| ·国内外研究现状 | 第20-23页 |
| ·国外 | 第20-22页 |
| ·国内 | 第22-23页 |
| ·本文研究的内容及特色 | 第23-24页 |
| 第二章 腐蚀环境下飞机的广义全寿命分析模型 | 第24-40页 |
| ·某型飞机所处环境全模型的建立 | 第24-32页 |
| ·广义环境模型 | 第24-27页 |
| ·狭义环境模型 | 第27-32页 |
| ·地面停放环境谱 | 第27-31页 |
| ·典型结构地面局部环境谱 | 第31页 |
| ·空中飞行环境谱 | 第31-32页 |
| ·遭受腐蚀损伤飞机结构腐蚀疲劳全寿命研究方法 | 第32-40页 |
| 第三章 腐蚀坑及其表征参数 | 第40-49页 |
| ·表征参数选取的标准 | 第40页 |
| ·腐蚀坑的实验室模拟 | 第40-42页 |
| ·表面腐蚀损伤形态物理描述 | 第42-43页 |
| ·有限元分析 | 第43-46页 |
| ·剥蚀深度对应力增大系数的影响 | 第44-45页 |
| ·表面腐蚀损伤度对应力增大系数的影响 | 第45-46页 |
| ·用断裂准则来研究腐蚀损伤试件最大许用应力随裂纹扩展的变化趋势 | 第46-48页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| 第四章 预腐蚀材料疲劳特性的变化 | 第49-60页 |
| ·影响腐蚀疲劳的关键因素 | 第49-52页 |
| ·腐蚀疲劳试验 | 第52-60页 |
| ·预腐蚀及疲劳试验 | 第52-54页 |
| ·腐蚀损伤及其对疲劳寿命的影响 | 第54-60页 |
| 第五章 腐蚀损伤对结构寿命、强度影响的理论模拟 | 第60-68页 |
| ·用有限元方法分析腐蚀损伤试验件的强度极限 | 第60-64页 |
| ·三维有限元法 | 第60-62页 |
| ·有限元模型的建立 | 第62-64页 |
| ·预测预腐蚀损伤情况下试件的剩余强度 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第66-68页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 本人在学习期间发表的论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |