| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第14-15页 |
| ·本文内容 | 第15-17页 |
| 第二章 FRP 材料及其在结构工程中的应用 | 第17-69页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·FRP 材料及制备工艺 | 第17-24页 |
| ·FRP 材料的组成 | 第17-22页 |
| ·FRP 的制备工艺 | 第22-24页 |
| ·FRP 力学分析基础 | 第24-36页 |
| ·层合板模型 | 第24-25页 |
| ·各向异性弹性体 | 第25-28页 |
| ·单层板 | 第28-31页 |
| ·层合板 | 第31-34页 |
| ·FRP 的强度与破坏 | 第34-36页 |
| ·FRP 在结构工程中的应用 | 第36-54页 |
| ·FRP 加固补强 | 第38-40页 |
| ·FRP 筋和预应力FRP 筋混凝土结构 | 第40-42页 |
| ·FRP 结构与FRP 组合结构 | 第42-51页 |
| ·FRP 桥面体系 | 第51-54页 |
| ·FRP 空心板 | 第54-69页 |
| ·受力原理 | 第54-55页 |
| ·相关研究 | 第55-66页 |
| ·小结 | 第66-69页 |
| 第三章 FRP 空心板性能初步研究与外部纤维缠绕增强 | 第69-98页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·FRP 空心板的变形及破坏 | 第69-73页 |
| ·变形特征 | 第69-71页 |
| ·破坏模式 | 第71-73页 |
| ·拉挤空心板SP 的静载试验研究 | 第73-77页 |
| ·试件 | 第73-75页 |
| ·试验方案 | 第75页 |
| ·试验现象与结果 | 第75-77页 |
| ·组合空心板FD 的静载试验研究 | 第77-84页 |
| ·试件 | 第77-78页 |
| ·试验方案 | 第78-79页 |
| ·试验现象：首次超越损伤现象 | 第79-80页 |
| ·试验结果 | 第80-84页 |
| ·外部纤维缠绕增强FRP 空心板原理与方法 | 第84-85页 |
| ·外部纤维缠绕增强FRP 空心板静载试验 | 第85-97页 |
| ·试件 | 第85页 |
| ·SPW 板 | 第85-89页 |
| ·FDW 板 | 第89-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 第四章 FRP 空心桥面板截面分析与产品设计 | 第98-132页 |
| ·引言 | 第98页 |
| ·概念设计 | 第98-105页 |
| ·相关研究 | 第98-99页 |
| ·构造类型比选 | 第99-100页 |
| ·设计条件 | 第100-102页 |
| ·初步方案 | 第102-105页 |
| ·设计方案比选 | 第105-118页 |
| ·截面特性 | 第105-108页 |
| ·实体模型有限元分析 | 第108-115页 |
| ·破坏模式分析 | 第115-118页 |
| ·截面参数分析 | 第118-126页 |
| ·截面高度 | 第119-120页 |
| ·芯管宽度 | 第120-121页 |
| ·构件宽度 | 第121-122页 |
| ·面板厚度及铺层 | 第122-125页 |
| ·芯管厚度及铺层角度 | 第125-126页 |
| ·小结 | 第126页 |
| ·优化设计 | 第126-129页 |
| ·优化设计方法 | 第126-127页 |
| ·FRP 空心板优化 | 第127-129页 |
| ·最终设计方案及产品 | 第129-132页 |
| 第五章 新型FRP 空心桥面板试验研究 | 第132-177页 |
| ·引言 | 第132页 |
| ·基本组件性能 | 第132-142页 |
| ·拉挤面板 | 第132-139页 |
| ·缠绕芯管 | 第139-142页 |
| ·HD 桥面板试验方案 | 第142-144页 |
| ·静载试验 | 第144-168页 |
| ·HD0 | 第144-152页 |
| ·HDW3 | 第152-160页 |
| ·HDW5 | 第160-168页 |
| ·疲劳试验 | 第168-171页 |
| ·加载与量测方案 | 第168-169页 |
| ·试验现象及结果 | 第169-171页 |
| ·试验结果比较 | 第171-175页 |
| ·变形 | 第171-172页 |
| ·应变分布 | 第172-175页 |
| ·小结 | 第175-177页 |
| 第六章 新型FRP 空心板的受力性能分析 | 第177-198页 |
| ·分析模型 | 第177-178页 |
| ·变形分析 | 第178-184页 |
| ·变形模式 | 第178-180页 |
| ·跨中变形 | 第180页 |
| ·OFR 层对变形影响 | 第180-183页 |
| ·荷载作用位置对变形的影响 | 第183-184页 |
| ·应变及应力分布 | 第184-190页 |
| ·面板 | 第184-186页 |
| ·芯管 | 第186-187页 |
| ·胶层 | 第187-189页 |
| ·纤维缠绕层 | 第189-190页 |
| ·界面破坏分析 | 第190-195页 |
| ·分析模型 | 第190-192页 |
| ·裂纹形式 | 第192-194页 |
| ·裂纹的发展 | 第194-195页 |
| ·外部纤维缠绕增强效果机理 | 第195-197页 |
| ·抑止剥离和分层破坏 | 第195-196页 |
| ·局部增强 | 第196-197页 |
| ·外部纤维缠绕量的确定 | 第197页 |
| ·小结 | 第197-198页 |
| 第七章 受弯构件的设计性能指标与安全储备 | 第198-214页 |
| ·概述 | 第198页 |
| ·FRP 与传统材料结构的性能差异 | 第198-201页 |
| ·已有性能指标的回顾 | 第201-205页 |
| ·传统的延性系数 | 第201-202页 |
| ·改进的延性系数 | 第202-203页 |
| ·变形性系数及综合性能指标 | 第203-204页 |
| ·鲁棒性系数 | 第204-205页 |
| ·其它性能指标 | 第205页 |
| ·安全储备、设计性能指标的概念及定义方法 | 第205-207页 |
| ·性能指标的建议 | 第207-208页 |
| ·性能指标分析 | 第208-213页 |
| ·性能指标与安全储备 | 第208-210页 |
| ·用性能指标确定设计目标状态点 | 第210-211页 |
| ·试验分析 | 第211-213页 |
| ·小结 | 第213-214页 |
| 第八章 FRP 空心板的设计分析方法 | 第214-225页 |
| ·概述 | 第214-215页 |
| ·复合材料的细观力学分析 | 第215页 |
| ·复合材料的宏观力学分析 | 第215-216页 |
| ·FRP 空心板构件分析 | 第216-220页 |
| ·简单等代组合梁方法 | 第216-217页 |
| ·简单层合梁方法 | 第217-218页 |
| ·薄壁层合梁方法 | 第218页 |
| ·夹层结构方法 | 第218-219页 |
| ·等代框架和等代桁架法 | 第219页 |
| ·有限元分析 | 第219页 |
| ·算例 | 第219-220页 |
| ·FRP 空心板体系分析 | 第220-221页 |
| ·FRP 构件和结构的极限承载力 | 第221-222页 |
| ·FRP 构件简化设计 | 第222-223页 |
| ·小结 | 第223-225页 |
| 第九章 结论 | 第225-228页 |
| 参考文献 | 第228-245页 |
| 致谢 | 第245-246页 |
| 附录 | 第246-276页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第276-278页 |