浅埋大跨小间距黄土隧道支护技术研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-23页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外大断面黄土隧道的研究现状 | 第12-18页 |
| ·国内黄土隧道建设与发展 | 第12-13页 |
| ·大断面隧道研究现状 | 第13-16页 |
| ·黄土隧道研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-20页 |
| ·课题所依托的工程背景 | 第20-23页 |
| 2 黄土的工程特性研究 | 第23-37页 |
| ·黄土的工程性质 | 第23-25页 |
| ·黄土的特殊性质 | 第23-24页 |
| ·桃花峪黄土隧道的工程特性 | 第24-25页 |
| ·试验段黄土物理力学特性研究 | 第25-37页 |
| ·试验的取样 | 第25-27页 |
| ·黄土的物理参数试验 | 第27-30页 |
| ·黄土的力学参数试验 | 第30-35页 |
| ·试验段物理力学参数对比 | 第35-37页 |
| 3 喷射混凝土硬化规律及早期强度研究 | 第37-49页 |
| ·喷射混凝土现场实验结果 | 第37-41页 |
| ·实验原材料及试件 | 第37页 |
| ·实验取样及压缩 | 第37-39页 |
| ·实验结果 | 第39-41页 |
| ·喷射混凝土强度和弹模增长规律 | 第41-42页 |
| ·喷混凝土硬化的早期强度数值模拟分析 | 第42-49页 |
| ·喷射混凝土随时间硬化模拟方法 | 第42-44页 |
| ·数值模拟对象及参数 | 第44页 |
| ·支护位移对比 | 第44-47页 |
| ·围岩塑性变形 | 第47-48页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| 4 格栅支护下施工工法研究 | 第49-67页 |
| ·试验段现场施工工序 | 第49-51页 |
| ·对比试验的步骤 | 第51-54页 |
| ·试验段断面布置 | 第51-52页 |
| ·检测断面测点布置 | 第52-53页 |
| ·现场测试仪器及安装 | 第53-54页 |
| ·格栅试验段的测试结果 | 第54-61页 |
| ·测试成果汇总 | 第54-55页 |
| ·拱顶及拱脚沉降规律 | 第55-57页 |
| ·格栅钢架应力分布规律 | 第57-59页 |
| ·土压力分布规律 | 第59-61页 |
| ·台阶法与双侧壁法施工对比分析 | 第61-64页 |
| ·拱顶沉降的对比分析 | 第62页 |
| ·钢拱架应力对比分析 | 第62-64页 |
| ·土压力对比分析 | 第64页 |
| ·结论 | 第64-67页 |
| 5 初期支护钢架选型研究 | 第67-85页 |
| ·研究思路 | 第67-68页 |
| ·格栅与型钢试验对比段的测试结果 | 第68-72页 |
| ·测试成果汇总 | 第68页 |
| ·拱顶及拱脚沉降规律 | 第68-69页 |
| ·钢架应力分布规律 | 第69-71页 |
| ·土压力分布规律 | 第71-72页 |
| ·格栅与型钢试验段测试结果对比分析 | 第72-75页 |
| ·拱顶沉降的对比分析 | 第72-73页 |
| ·钢拱架应力对比分析 | 第73-74页 |
| ·土压力对比分析 | 第74-75页 |
| ·格栅与型钢支护数值计算对比 | 第75-83页 |
| ·模拟方法及模型 | 第75-77页 |
| ·计算参数 | 第77页 |
| ·计算支护位移 | 第77-82页 |
| ·围岩塑性变形 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 6 主要结论和展望 | 第85-87页 |
| ·主要结论 | 第85-86页 |
| ·展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 作者简历 | 第89页 |
| 硕士期间参加过的科研项目 | 第89-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93页 |
