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机车大功率变流器件自动测试系统的研制

第一章 绪论第1-11页
 1.1 大功率变流器件的发展概况第7-8页
 1.2 内燃机车和电力机车上的变流装置第8-11页
  1.2.1 硅整流柜第8-9页
  1.2.2 变流柜第9-11页
第二章 大功率变流器件的性能测试第11-22页
 2.1 大功率变流器件的伏安特性第11-12页
  2.1.1 硅整流管的伏安特性第11页
  2.1.2 晶闸管的伏安特性第11-12页
 2.2 大功率变流器件的串联与并联第12-15页
  2.2.1 大功率变流器件的并联第12-13页
  2.2.2 大功率变流器件的串联第13-15页
 2.3 大功率变流器件的性能测试第15页
 2.4 大功率变流器件的性能测试方案选择第15-18页
  2.4.1 大功率变流器件的脉冲测试法第15-17页
  2.4.2 大功率变流器件的全动态测试法第17-18页
 2.5 大功率变流器件参数全动态测试第18-22页
  2.5.1 大功率变流器件的正向测试第18-19页
  2.5.2 大功率变流器件的反向测试第19-20页
  2.5.3 大功率变流器件的门极参数测试第20-22页
第三章 测试系统主电路设计第22-30页
 3.1 试验台测试原理第22-23页
 3.2 电气控制系统原理第23-26页
 3.3 正向测试回路第26-27页
  3.3.1 感应调压器第26页
  3.3.2 变压器容量选择第26-27页
  3.3.3 正向测试保护电路设计第27页
 3.4 反向测试回路第27-28页
  3.4.1 升压变压器容量选择第27-28页
  3.4.2 反向测试保护电路设计第28页
 3.5 试验台主要器件及指标第28-30页
第四章 计算机控制系统第30-50页
 4.1 数字采样与滤波第30-37页
  4.1.1 信号采样第31-33页
  4.1.2 数字滤波第33-37页
 4.2 数字PID控制第37-43页
  4.2.1 PID控制原理第38页
  4.2.2 数字PID控制算法第38-41页
  4.2.3 PID控制参数选择第41-42页
  4.2.4 电压控制第42-43页
 4.3 输入输出通道设计第43-45页
  4.3.1 输入通道第44-45页
  4.3.2 输出通道第45页
 4.4 计算机接口卡第45-50页
  4.4.1 PCL0-724数字量输入输出接口卡第46-48页
  4.4.2 PCL-813 32通道隔离模拟量输入卡第48-50页
第五章 基于小波变换的变流器件诊断第50-58页
 5.1 小波变换技术第50-52页
  5.1.1 一维连续小波变换第51页
  5.1.2 小波变换适合信号检测与诊断的优良品质第51-52页
 5.2 基于小波变换的信号消噪和奇异性检测第52-56页
  5.2.1 小波变换用于信号消噪第52-54页
  5.2.2 小波变换用于信号奇异性检测第54-56页
 5.3 基于小波变换的变流器件“馒头波”信号滤波和参数检测第56-58页
第六章 计算机软件测试系统设计第58-70页
 6.1 测试窗口的建立第58-61页
  6.1.1 测试软件主流程第59页
  6.1.2 窗口的确立第59-60页
  6.1.3 窗口的建立第60-61页
 6.2 系统测试软件设计第61-64页
  6.2.1 测试软件主要功能第61页
  6.2.2 测试软件模块第61-64页
 6.3 人机界面设计第64-70页
  6.3.1 测试工艺第64-65页
  6.3.2 系统测试操作界面第65-70页
第七章 结束语第70-72页
 7.1 主要结论第70-71页
 7.2 存在的问题和未来工作展望第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
攻读硕士期间发表的论文及科研情况第76页

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