物流企业资源整合的经济学分析
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 第一节 论文的背景 | 第8-9页 |
| 一、 现代物流发展迅速 | 第8页 |
| 二、 物流产业向集约化、协同化方向发展 | 第8-9页 |
| 三、 我国物流企业面临巨大的任务和挑战 | 第9页 |
| 第二节 研究现状 | 第9-11页 |
| 一、 国内外关于物流企业资源整合的研究现状 | 第9-11页 |
| 二、 存在的问题 | 第11页 |
| 第三节 论文的目的和研究意义 | 第11页 |
| 第四节 论文的结构 | 第11-13页 |
| 第二章 物流企业资源整合的动因及发展 | 第13-24页 |
| 第一节 物流企业资源整合的动因 | 第13-14页 |
| 第二节 物流企业的资源与资源整合 | 第14-17页 |
| 一、 物流企业的基本类型 | 第15-16页 |
| 二、 物流企业的资源 | 第16页 |
| 三、 什么是资源整合 | 第16-17页 |
| 第三节 物流企业的资源整合 | 第17-24页 |
| 一、 物流企业资源整合的内容 | 第17-18页 |
| 二、 物流企业资源整合的手段 | 第18-24页 |
| 第三章 资源经济学与物流企业的资源配置 | 第24-32页 |
| 第一节 资源经济学的几个重要概念 | 第24-26页 |
| 第二节 企业的资源与资源配置 | 第26-27页 |
| 一、 资源的特性 | 第26页 |
| 二、 企业的资源 | 第26页 |
| 三、 企业的资源配置 | 第26-27页 |
| 第三节 物流企业资源配置的帕累托最优 | 第27-30页 |
| 一、 生产的帕累托最优 | 第28页 |
| 二、 物流企业资源配置的帕累托最优 | 第28-30页 |
| 第四节 资源配置的成本 | 第30-32页 |
| 第四章 交易费用理论与物流企业资源整合模式 | 第32-42页 |
| 第一节 交易与交易费用 | 第32-33页 |
| 第二节 交易费用存在的原因 | 第33-35页 |
| 一、 契约人行为假设 | 第34页 |
| 二、 交易性质 | 第34-35页 |
| 第三节 资源配置机制的选择 | 第35-37页 |
| 一、 资源的企业与市场配置 | 第35-36页 |
| 二、 中间组织形式 | 第36-37页 |
| 第四节 物流交易费用的决定因素 | 第37-39页 |
| 一、 物流的资产专用性 | 第37-38页 |
| 二、 物流的不确定性 | 第38页 |
| 三、 物流的交易频率 | 第38-39页 |
| 第五节 现代物流企业资源整合模式 | 第39-42页 |
| 一、 纵向物流模式(即纵向一体化) | 第39-40页 |
| 二、 横向物流模式(即横向一体化) | 第40-42页 |
| 第五章 物流企业之间的合作博弈 | 第42-51页 |
| 第一节 博弈论与纳什均衡 | 第42-44页 |
| 一、 博弈论简介 | 第42页 |
| 二、 纳什均衡 | 第42-43页 |
| 三、 非合作博弈 | 第43-44页 |
| 第二节 “囚徒困境”与合作的难题 | 第44-45页 |
| 一、 “囚徒困境” | 第44页 |
| 二、 合作的难题 | 第44-45页 |
| 第三节 企业之间合作均衡实现的可能性 | 第45-51页 |
| 一、 案例简介 | 第45-46页 |
| 二、 重复博弈下的合作均衡 | 第46-48页 |
| 三、 事先签订协议的合作均衡 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
