| 第1章 绪论 | 第1-22页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·国内外铁路集装箱运输的现状 | 第11-14页 |
| ·国外铁路集装箱运输现状 | 第11-12页 |
| ·我国铁路集装箱运输现状 | 第12-14页 |
| ·我国铁路集装箱运输存在的问题 | 第14-15页 |
| ·非铁路集装箱运输发展迅猛导致货源流失 | 第14页 |
| ·体制及观念方面的问题 | 第14页 |
| ·办理站布局方面的问题 | 第14-15页 |
| ·工艺设备落后，专业化程度低 | 第15页 |
| ·信息化程度低，无法满足多式联运及现代物流发展的要求 | 第15页 |
| ·主要通道的能力问题 | 第15页 |
| ·集装箱运输价格政策问题 | 第15页 |
| ·我国发展铁路集装箱运输的对策 | 第15-17页 |
| ·改善铁路集装箱发展的环境，大力扶持集装箱运输 | 第16页 |
| ·完善铁路集装箱运输的服务体系 | 第16-17页 |
| ·走与其他运输方式联合和竞争之路 | 第17页 |
| ·建设全国铁路集装箱结点站的必要性 | 第17-20页 |
| ·加快中国铁路集装箱运输发展的必要性 | 第17-20页 |
| ·建设全国铁路集装箱结点站的重要性 | 第20页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第2章 昆明枢纽集装箱运输状况及结点站建设意义 | 第22-31页 |
| ·昆明铁路集装箱结点站自然状况 | 第22-24页 |
| ·地理位置 | 第22页 |
| ·社会经济结构 | 第22-23页 |
| ·既有铁路概况 | 第23-24页 |
| ·昆明枢纽集装箱运输现状及存在的问题 | 第24-28页 |
| ·昆明铁路局集装箱运输现状 | 第24-27页 |
| ·枢纽集装箱运输现状 | 第27页 |
| ·存在的主要问题 | 第27-28页 |
| ·建设昆明集装箱结点站的作用和意义 | 第28-30页 |
| ·适应地区经济发展的需要 | 第28页 |
| ·适合地区物流业发展的要求 | 第28-29页 |
| ·实现各种运输资源合理配置 | 第29页 |
| ·有利于我国铁路集装箱运输网络的形成 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第3章 昆明铁路集装箱结点站运输市场前景分析与运量预测 | 第31-38页 |
| ·集装箱运输市场现状及前景分析 | 第31-33页 |
| ·集装箱运量分析 | 第31页 |
| ·集装箱运输流向分析 | 第31-32页 |
| ·铁路集装箱运输特征分析 | 第32-33页 |
| ·铁路集装箱运输市场前景分析 | 第33页 |
| ·集装箱运量预测主要原则 | 第33-34页 |
| ·路网构成 | 第33页 |
| ·运量预测的思路和方法 | 第33-34页 |
| ·全路集装箱运量 | 第34-35页 |
| ·全国铁路总运量 | 第34页 |
| ·铁路适箱货物的预测 | 第34-35页 |
| ·全国集装箱运量的预测 | 第35页 |
| ·昆明集装箱结点站运量预测 | 第35-37页 |
| ·昆明结点站到发量的预测 | 第35-36页 |
| ·昆明结点站中转量的确定 | 第36-37页 |
| ·昆明地区铁路与公路集装箱运输吸引范围分析 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 昆明铁路集装箱结点站集装箱运输组织方案研究 | 第38-45页 |
| ·集装箱运输组织主要思想和原则 | 第38页 |
| ·集装箱运输客运化思想 | 第38页 |
| ·铁路集装箱班列运输组织的基本组织原则 | 第38页 |
| ·昆明集装箱结点站作业箱数及车站工作量 | 第38-40页 |
| ·各方向集装箱班列的技术条件 | 第38-39页 |
| ·车站作业量 | 第39-40页 |
| ·集装箱运输组织及开行方案 | 第40-42页 |
| ·近期集装箱班列开行方案 | 第40页 |
| ·远期集装箱班列开行方案 | 第40-42页 |
| ·昆明枢纽区间通过能力适应情况分析 | 第42-44页 |
| ·近、远期枢纽区间通过能力分析 | 第42-43页 |
| ·运营经济比较 | 第43页 |
| ·区间通过能力加强措施 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 铁路集装箱结点站装卸设备选型及平面布置研究 | 第45-54页 |
| ·集装箱装卸机械型式 | 第45-46页 |
| ·集装箱结点站装卸机械的选择原则 | 第46-47页 |
| ·集装箱结点站主型装卸机械的比选 | 第47-52页 |
| ·装卸机械的作业特点 | 第47-49页 |
| ·装卸机械的性能比较 | 第49页 |
| ·堆场利用率 | 第49-51页 |
| ·装卸作业成本 | 第51-52页 |
| ·结点站装卸机械的配置方式 | 第52页 |
| ·主型装卸机械作业区的平面布置形式 | 第52-53页 |
| ·轨道门吊作业区的平面布置 | 第52-53页 |
| ·正面吊作业区的平面布置 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第6章 昆明铁路集装箱结点站作业流程及设备配置研究 | 第54-64页 |
| ·结点站作业流程 | 第54-56页 |
| ·集装箱结点站的性质和功能 | 第54页 |
| ·集装箱结点站的作业内容 | 第54-55页 |
| ·集装箱结点站的作业流程 | 第55-56页 |
| ·结点站平面布置的主要原则 | 第56页 |
| ·昆明结点站的主要设备及规模 | 第56-63页 |
| ·结点站基本数据 | 第56-57页 |
| ·装卸机械数量计算 | 第57-59页 |
| ·集装箱货场装卸线 | 第59页 |
| ·主要配套线路数量 | 第59-60页 |
| ·箱场规模及布置 | 第60-62页 |
| ·水平运输集装箱牵引车、半挂车 | 第62页 |
| ·停车场 | 第62页 |
| ·道路及交通工程 | 第62-63页 |
| ·结点站出入口大门 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第7章 铁路集装箱结点站系统模型及货场布局模拟研究 | 第64-74页 |
| ·计算机动态模拟方法 | 第64页 |
| ·结点站系统模型 | 第64-68页 |
| ·车组每天到达箱数和发送箱数 | 第65-66页 |
| ·汽车每天拉箱数和送箱数 | 第66页 |
| ·堆场子系统 | 第66-67页 |
| ·装卸子系统 | 第67-68页 |
| ·动态模拟程序设计 | 第68-70页 |
| ·模拟流程框图 | 第68页 |
| ·模拟结果输出信息 | 第68页 |
| ·模拟程序功能 | 第68-70页 |
| ·模拟实例 | 第70-72页 |
| ·问题提出 | 第70页 |
| ·系统模型参数 | 第70-71页 |
| ·模拟结果分析 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 第8章 结论 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |
