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基于k-L变换的车辆牌照自动识别技术研究与实现

第一章 引言第1-11页
 1.1 计算机视觉第5-9页
 1.2 本论文的主要研究内容和章节安排第9-11页
第二章 彩色空间和彩色特性第11-17页
 2.1 RGB彩色空间模型第11-12页
 2.2 HSV彩色空间模型第12-13页
 2.3 RGB模型同HSV模型的相互化第13-15页
 2.4 CIE-LAB均匀彩色空间模型第15-17页
第三章 基于彩色的车牌分割技术研究第17-39页
 3.1 图像分割概述第17-18页
 3.2 自动彩色图像分色第18-22页
 3.3 基于数学形态学的图像滤波第22-25页
 3.4 基于彩色的车牌及车牌字符分割第25-39页
第四章 基于K-L变换的汽车牌照字符识别法第39-46页
 4.1 K-L变换简介第39-41页
 4.2 K-L变换矩阵特征值及特征矢量的快速算法第41-42页
 4.3 K-L变换应用于汽车牌照字符的识别第42-46页
第五章 算法实现与分析比较第46-50页
 5.1 算法实现第46-47页
 5.2 K-L变换法同模板匹配法的比较第47-50页
第六章 全文总结第50-53页
 6.1 本文的主要成果第50页
 6.2 对一些问题的讨论第50-52页
 6.3 对牌照自动识别的展望第52-53页
致谢第53-54页
参考资料第54-56页

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