| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外施工组织设计研究现状 | 第8-11页 |
| ·理论研究 | 第8-10页 |
| ·实践发展 | 第10-11页 |
| ·论文的研究方法及内容 | 第11-12页 |
| 第二章 施工组织设计概述 | 第12-16页 |
| ·施工组织设计的概念 | 第12页 |
| ·施工组织设计的分类 | 第12-13页 |
| ·按设计阶段分类 | 第12页 |
| ·按编制对象范围分类 | 第12-13页 |
| ·按编制的内容和繁简分类 | 第13页 |
| ·施工组织设计包括的主要内容 | 第13-16页 |
| ·工程概况 | 第14页 |
| ·施工方案 | 第14页 |
| ·施工准备工作 | 第14-15页 |
| ·施工计划 | 第15页 |
| ·施工平面布置图 | 第15页 |
| ·技术、经济管理措施 | 第15-16页 |
| 第三章 高速公路联网收费项目概况 | 第16-25页 |
| ·项目简介 | 第16-17页 |
| ·项目概述 | 第16页 |
| ·工程范围 | 第16-17页 |
| ·项目特点 | 第17页 |
| ·项目实施进度计划 | 第17-18页 |
| ·联合设计 | 第18-19页 |
| ·联合设计的主要工作内容 | 第18页 |
| ·各阶段的工作内容及要求 | 第18-19页 |
| ·通信系统设备安装调试方案 | 第19-22页 |
| ·施工流程 | 第19-20页 |
| ·施工要点 | 第20-22页 |
| ·收费系统设备安装调试方案 | 第22-23页 |
| ·收费系统设备安装调试流程 | 第23页 |
| ·收费系统设备安装调试要点 | 第23页 |
| ·系统联网调试方案 | 第23-25页 |
| ·系统联调的目的及内容 | 第23-24页 |
| ·工作要点 | 第24-25页 |
| 第四章 项目施工组织设计优化的数学模型构建 | 第25-35页 |
| ·模糊优选模型 | 第25-28页 |
| ·单层次模糊优选 | 第25-27页 |
| ·高层次模糊优选 | 第27-28页 |
| ·指标权值的确定方法 | 第28-33页 |
| ·信息熵法 | 第28-30页 |
| ·层次分析法 | 第30-33页 |
| ·确定组合权 | 第33页 |
| ·与其他数学模型的比较 | 第33-35页 |
| ·与主成分分析法的比较 | 第33页 |
| ·与传统多目标优化方法的比较 | 第33页 |
| ·与模糊综合评价法的比较 | 第33-34页 |
| ·与 BP 神经网络法的比较 | 第34-35页 |
| 第五章 实证分析 | 第35-42页 |
| ·确定高速公路联网收费项目施工组织设计综合评价指标体系 | 第35-36页 |
| ·评价指标建立的原则 | 第35页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第35-36页 |
| ·决策模型的构建 | 第36-39页 |
| ·模糊运算 | 第36-37页 |
| ·熵权 | 第37-38页 |
| ·决策方法 | 第38-39页 |
| ·实证分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第47页 |