复合杆体结构动力分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第7-11页 |
| ·穿甲弹的地位 | 第7-8页 |
| ·穿甲弹发展简介 | 第8-9页 |
| ·提高穿甲弹威力的方法 | 第9页 |
| ·穿甲弹的研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文研究的主要目的 | 第11-12页 |
| ·本文的研究方法 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 杆式穿甲弹长径比及发射强度 | 第13-19页 |
| ·长径比 | 第13-15页 |
| ·长径比的发展 | 第13-14页 |
| ·长径比及长度对穿甲能力的影响 | 第14-15页 |
| ·发射强度 | 第15-16页 |
| ·弹芯及弹托 | 第16-18页 |
| ·弹芯作用及其满足的要求 | 第16页 |
| ·弹芯材料概述 | 第16-17页 |
| ·弹托结构 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 有限元技术在穿甲弹结构分析中的应用 | 第19-29页 |
| ·有限元分析软件ANSYS | 第19-20页 |
| ·ANSYS的瞬态动力学分析 | 第20-21页 |
| ·接触问题的处理 | 第21-28页 |
| ·接触方式分类 | 第21-22页 |
| ·典型面面接触分析的基本步骤 | 第22页 |
| ·接触对的识别 | 第22-23页 |
| ·指定接触面和目标面 | 第23页 |
| ·实常数和单元关键字的设置 | 第23-27页 |
| ·接触向导 | 第27页 |
| ·接触类型的选择 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 间隙啮合技术及其应用 | 第29-36页 |
| ·模型的建立及原尺寸模型的受力分析 | 第29-32页 |
| ·基本假设 | 第29页 |
| ·建立模型 | 第29-30页 |
| ·边界条件和载荷 | 第30-31页 |
| ·计算结果分析 | 第31-32页 |
| ·间隙啮合技术的运用 | 第32-35页 |
| ·间隙啮合技术原理 | 第32-33页 |
| ·间隙啮合方案 | 第33-34页 |
| ·间隙啮合方案分析结果 | 第34-35页 |
| ·本章小节 | 第35-36页 |
| 5 复合杆体技术及应用 | 第36-55页 |
| ·长径比增加到40时结构的确定及分析结果 | 第36-37页 |
| ·增加长径比后有关参数的确定 | 第36页 |
| ·增加长径比后的分析结果 | 第36-37页 |
| ·复合杆体的运用 | 第37-38页 |
| ·采用复合杆体后结构的确定 | 第37-38页 |
| ·复合杆体计算结果及分析 | 第38页 |
| ·复合层厚度对发射强度的影响 | 第38-44页 |
| ·几种方案的计算结果 | 第39-42页 |
| ·对比分析 | 第42-44页 |
| ·复合层长度对发射强度的影响 | 第44-49页 |
| ·弹托不变加长复合层的情况 | 第44-47页 |
| ·弹托变化加长复合层的情况 | 第47-49页 |
| ·间隙啮合技术在复合杆体中的运用 | 第49-52页 |
| ·复合层对弹托齿根面受力的影响 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 结论 | 第55-57页 |
| ·工作总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
